9月29日，虹梅南路高架正式通车。该工程自建设初期就为众多市民所关注，它北起中环路上中西路立交，南至虹梅南路越江段起点，就像一道“空中飞虹”，连接起了闵行与奉贤两地市民。

 

6对出入口匝道，四通八达连接双城

　　虹梅南路高架经过徐汇、闵行两区，全长约10.89公里。在闵行段内设置6对出入口匝道，分别是：春申路上匝道及锦梅路下匝道、银都路上下匝道、双柏路北上下匝道、元江路以北上下匝道、元江路以南上下匝道以及放鹤路北上下匝道。

 

　　高架建成后，线路将成为市级主要干线，往北连接上海火车站，往西连接虹桥机场、虹桥火车站，往东连接上海南站、浦东机场，四面延伸，虹梅南路高架将成为莘庄立交、沪闵高架之外的又一条功能强大的西南入城通道。

排水沥青路面，对积水噪音说“不”

　　虹梅南路高架全线采用排水沥青路面，其最大的特点就是雨天排水迅速、路面无水膜，还能同步降低路面行车噪音污染。

 

　　采用排水沥青路面，可以减少雨天车辆行车的水雾，对改善路面标线的可见度有很大帮助，另外还能增加行车的视距，改善能见度，提高行车的舒适性。而且，相较普通道路，排水沥青路面具有更好的抗滑性能，车辆制动距离短，减小雨天交通事故的发生概率，有助于提高行车安全性。

隔音屏+港湾式应急车道，将贴心进行到底

 

　　虹梅南路高架沿线居民密集段都设置了全影型声屏障装置，最大程度减少来往车辆产生的噪音对居民生活的影响。

　　除了这白色全影型声屏障，虹梅南路高架的“贴心”还体现在应急车道上。虹梅南路高架段设双向四车道，每隔500米就有一个港湾式的应急车道可给事故车辆提供临时停靠，安全性与便利性上有了极大的保证。高架桥一侧也有指示牌告知驾驶员距离下一个应急车道还有多少距离。

 

　　虹梅南路高架的通车将大大改善市中心与闵行、奉贤两区居民的出行，在上海南部的交通路网中起到分流作用，缓解莘庄和s4高速公路的拥挤局面，惠及闵行多地居民。