红黄绿蓝白，共享单车犹如一道彩虹之桥，方便了市民们的出行。但不知从何时起，过度地投放、随意地停靠，共享单车成了城市治理中的一个顽疾。尤其是在一些商业中心、地铁出入口，共享单车往往把路口都占满了，严重影响了市民们的出行和车辆的正常通行。

　　这不，正在逛街的梅陇镇城市网格化综合管理中心的俞敬礼就遇上了这样的情况：

　　看着大家像是在过“九曲桥”一般七扭八弯才能进地铁站，俞敬礼赶紧叫来了网格化管理中心的同事们。

　　大家一起一辆辆地把共享单车从地铁口往外搬，努力把通道留出来。

　　看着大家脸上的汗水，俞敬礼觉得这么做属于事后的“亡羊补牢”，更应该做的是“未雨绸缪”。

　　回到办公室，他想到了一个法子。第二天一早，他就和同事们一起来到地铁站，在离地铁出入口100米的地方，设了自行车禁停标志，并在边上维持着秩序，要求骑车者将共享单车停在白线范围之内。

　　“骑共享单车，不就是为了方便嘛！停那么远，还要走过来，才不干呢！”“就是！这车又不用停车桩，我想停哪就停哪，你管不着！”面对着骑车人的不理解、不配合，俞敬礼始终面带微笑，耐心地做着解释工作。慢慢地，大家意识到了问题，都把单车停到了指定的区域。

　　与此同时，俞敬礼还和共享单车管理公司联系，要求他们派工作人员来把过多的共享单车拉走。

　　单车公司负责人来到现场，看到眼前的状况立即意识到问题的严重，从此约定，每天上班高峰，公司就会派出车辆把多余的单车运走。

　　看着地铁站出入口不再拥堵，人们有序地停车，开心地扫码，骑上车前往各自的目的地，俞敬礼和同事们一起露出了笑容。

　　今天的故事讲完了，主人公俞敬礼，就是城市网格化综合管理中的普通一员。作为“创全”工作治理共享单车乱停放的负责人，他创新工作思路，积极协调共享单车企业共同参与共享单车乱停放治理工作，为规范街面的交通秩序起到了很好的保障作用。

　　他常说，我很平凡，只是做了自己应该做的一些小事，但“创全”工作无小事，能让大家感受到“创全”带来变化的事都不是小事。一切要从细节抓起，要用真情服务百姓，用真爱美化环境，让百姓真切感受到“创全”的影响力。

　　另外根据从区交通委了解到的信息，目前闵行正全面开展共享单车整治，在一些矛盾突出的点位，通过增设指导牌、增派引导员，增加调度车等一系列举措，对共享单车无序停放大声说“不”！