虽然伤害值已经爆表啦！！！
可不管怎样
还是要保持微笑
新的一年
上海的交通发展也是更新了一波又一波
想想以后出行将会更加方便
就开心得不要不要的~
目前，13号线延伸段（成山路站～东明路站）区间隧道上行线盾构施工顺利贯通，这标志着13号线二、三期区间单线贯通，今年年底有望通车。
13号线工程分三期进行建设:一期工程为金运路站～南京西路站，线路全长16.468km，设14座地下站。 二期工程为南京西路站～华夏中路站，线路长度17.108km，设14座地下站。三期工程为华夏中路站～张江路站，线路长度5.254km，设3座地下站。
作为横贯东西的轨道大动脉，14号线可以说是备受瞩目了！从嘉定封浜至浦东金桥，共设车站31座，途径嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区，就问你激不激动？
原计划将于年底试运营的浦江线，目前暂缓开通。为确保浦江线载客运营的安全可靠，目前还在进一步联合调试及实施跑图演练，预计今年一季度可以开通试运营。
近日，轨交15号线（古浪路站～武威东路站）上行线区间隧道贯通，这标志着距离15号线的开通又再进一步。
轨交15号线工程，始于宝山区顾村公园站，终点站为闵行区的紫竹高新区站，线路全长约42.3公里，设车站30座，沿线经过宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区。 整条地铁线预计2020年建设完成！
18号线自北向南经过多个主要区域，江湾-五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦镇、航头镇，一旦建成，宝山、杨浦、浦东沿途的居民出行将会更加的便利。
据交通部介绍，2018年年底前将基本实现220多个地级以上城市交通一卡通互联互通，进一步推进城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、城市轮渡等出行方式的一卡支付，告别被卡束缚的日子， 离“一卡走全国”的梦想越来越近啦。
上海地铁计划在今年初，在全市17条轨交线路将全面推广扫码进站。乘客只需要在“metro大都会”app中一键绑定支付宝，就可以扫乘车码进站，出站时再扣除车费，无需兑换零钱和排队购票。
但这还不是终极进站方式，未来，用户可能连手机都不用掏出来，仅靠刷脸，就可以直接进站。
崇明的交通建设中最受关注的当属轨交崇明线。目前，轨交进崇明的方案上海市委市政府已经同意通过，轨交起点设在浦东金桥，然后到崇明陈家镇，在崇明有四个站，一个是长兴岛站，还有三个站在陈家镇， 有望在2018年年底开工。
家住闵行、奉贤的小伙伴们，期盼已久的5号线南延伸又有新进展！5号线南延伸工程今年年内将全面完成既有设施改造工程。该线通车后，将改善闵行、奉贤两区至中心城区的交通条件。
松江到2020年将建成6条有轨电车线路，这6条有轨电车总长约90公里。换乘站点8座，与轨道9号线松江南站、体育中心站、大学城站、佘山站和轨道12号线七莘路站、以及轨道22号线（金山支线）车墩站、新桥站实现换乘。
沪首条brt公交(南桥新城—东方体育中心)，覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。以后，从南桥汽车站到东方体育中心车程缩短到45至50分钟，项目已经在有秩展开当中， 有望在2018年投入运营。
预计将于2018年第三季度开通的广深港高铁香港段全长约26公里，起于填海区的西九龙站，经过专用隧道向北延伸到香港落马洲与深圳的边界，与内地高铁网络连接。届时， 香港到上海将由19小时减为8小时。
苏州地铁s7将与上海地铁17号线，无！缝！对！接！地铁只需20分钟，一路美食，一路美景，惊艳到爆！
上海市未来预期，将新增150万个停车泊位，重点解决住宅小区、轨道交通站点以及医院等公共服务机构的停车需求。
昆阳路越江及配套道路工程，就位于闵浦二桥与松浦大桥之间，跨越黄浦江、连接奉贤与闵行两区，路线全长约3.49公里，其中黄浦江大桥长约1.94公里， 工程预计2020年6月竣工通车。建成后，大桥北岸连接昆阳路，南岸连接浦卫公路。