这两天，铁路上海站的大客流你体验到了吗？昨夜今晨，上海地铁启动地铁与铁路“联动机制”，为春运返程大客流开的加班车时间都有所延长。
今天是节后上班首日，铁路返程客流依旧保持高位。东方网记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路今天预计发送旅客194万人次，增开客车344列。2月21日（大年初六）是春节长假最后一天，截至当日18:00，上海三大火车站（上海站、上海南站、上海虹桥站）抵沪旅客达51.8万人次。今日全天预计到达旅客51.9万，和昨天基本持平。 为保障旅客出行，今天上海三大火车站计划增开列车52趟。
保障回家路！
沪轨交2、10号线加班车延长运营
铁路春运客流持续高位，返程旅客集中到达为上海轨道交通带来不小压力。
高铁晚点一个小时，凌晨抵沪，想要回家怎么办？
从辽宁丹东抵达上海的高铁g1230，本来应该是晚上10：30到达。这两年李小姐从故乡东北回上海都乘坐这班列车。去年列车正点抵达，但从虹桥站出来根本找不到回家的出租车，找车往往就需要1-2个小时，再到家也总要接近第二天的凌晨两点。今年返沪，高铁g1230在晚上19时许路经山东曲阜东站时，却延长了停车时间，当车上广播传出“本次列车晚点运行，预计时长50分钟”时，她和丈夫不禁发了愁，带了众多的爱心行李，还带了小孩，到上海后正值子夜，去排队能等到出租车吗？这可怎么回家？
令她惊喜的是，当晚近21时，她在车上通过查询，发现上海地铁临时延长了加班车。“去坐地铁碰碰运气吧。”她忐忑地想。到了上海虹桥站已经是晚11:30，尽管对返程大客流已经见怪不怪，但今年虹桥站的人山人海仍让她吃了一惊：“从没见过这么多的人。”通往地面出租车排队处的电梯前也已经排起了长龙。李小姐果断决定改乘地铁10号线加班车，她顺利地乘上了0:00的地铁10号线，在0:41就到达了虹口区四平路站。“感谢地铁！往常，这时候恐怕我们还没排队等到出租车。幸亏有加班车，否则不知道什么时候能排到出租车，恐怕真要在虹桥站过夜了。”
东方网记者了解到，2月21日，上海地铁全网客流为519万人次。从2月20日（大年初五）开始，上海地铁1、2、3、4号线已开始实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视具体情况紧跟着再投放1列或3列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。
昨天（2月21日），2号线虹桥火车站加班车延长至2月22日凌晨1:00。2号线始发站虹桥火车站，终点站龙阳路，中途停靠虹桥2号航站楼、淞虹路、中山公园、静安寺、人民广场及世纪大道站。
东方网记者了解到，由于近两日凌晨虹桥火车站临客列车密集到达，因此2、10号线虹桥火车站加班车都有所延长。上海地铁表示，进入返沪客流高峰期间，如果虹桥枢纽出现返程大客流集中到达的现象，2号线和10号线将根据具体情况启动地铁与铁路“联动机制”，通过延长加班车或增开列车等方式，保障旅客安全回家。
△今天（2月22日）早晨5点上海南站站开行双头班车，运送凌晨抵沪的返程客流，工作人员在现场为旅客提供引导、问询服务
启用“扫码方阵”
2月21日（大年初六）凌晨，虹桥火车站临客列车密集到达。1、3、4号线上海火车站站迎来首个返程高峰，铁路上海站北广场地下休息区正式开启“扫码方阵”模式，以围成的每一个安置方阵区为单位，共设置了12个“扫码方阵”！
“扫码方阵”的前身是候车方阵，原旨在于为凌晨抵沪的乘客提供一个休憩区。此次，为了应对“metro大都会”刷码入闸的首个春运返程高峰，工作人员在候车方阵中加入“扫码”元素，让乘客们快速了解和掌握app的使用，尽量避免闸机口人员滞留的现象。
东东提醒，快速进入上海地铁，以后记得先下载“metro大都会”app，加入扫码方阵！详见→想要半秒刷码过上海地铁闸机，得分几步？
公交、客运、出租车等为你保驾护航
要是没赶上地铁怎么办？不要慌张，公交客运等开通春运临时专线，为你保驾护航！
大年初六，胡小姐带孩子从天津乘坐高铁返沪，下午16:20到达上海虹桥站。她经过站内出租车等候点，看到黑压压的长长的队伍，“那阵势，至少要排队一小时！”她当机立断直奔虹桥枢纽1路起点站。等了不到十分钟，顺利上车回家。
△昨天晚上，上海虹桥机场公司交通管理部出租车站点调度员在虹桥枢纽站指挥出租车有序上下接客
△s20外环（北翟路立交-沪青平立交）大修工程利用春节期间车流量较小的时间施工，尽量把对交通的影响降到最低。今年春节，施工人员都不能与家人团聚，在工地上过年
直击虹桥站现场：
轨交闸机等候20分钟 出租车排队1小时起
春节长假后，长三角铁路客流趋于常态化，务工流、学生流、探亲流、旅游流交织叠加，旅客发送量占全国铁路的近五分之一。春运21天，中国铁路上海局集团有限公司发送旅客3555.1万人，同比增运超过101万人。长三角铁路客车开行总数达1114.5对。
昨天中午12时许，虹桥火车站候车大厅内人群已是熙熙攘攘。东方网记者一路步行至上海轨道交通2号线、10号线上海虹桥火车站站厅，进站闸机口前大排长龙，大多都是手提行李箱的返程旅客。
昨天14时许，东方网记者再次来到轨交虹桥火车站站厅处，现场排队客流明显上升，进站时间约需20分钟。
据中国铁路上海局集团公司介绍，今年春运，长三角铁路运力创历年之最，实现多个站点、多个方向首次开行动车，高铁成为主力军。受益于宝兰高铁、西成客专等高铁线路建成通车，上海虹桥、南京南经西成客专至成都东及上海虹桥、杭州东至兰州西高铁列车首次投入春运，长三角至成都、兰州等西部地区运能紧张状况得到了缓解。淮北至萧县、衢州至九江铁路等新线高铁首次投入春运，上海虹桥、合肥、江山、北京至淮北，合肥南、南昌、开化至衢州，实现春运开行动车，沿线百姓出行变得更为便捷。
返程高峰将一直持续到元宵节，如遇客流集中到达时，请乘客耐心排队等候，遵守秩序，共同营造安全有序的乘车环境。
来源：东方网综合
记者：王佳妮
编辑：蒋云倩
审稿：张海盈