近年来，全国各地响应“厕所革命”，上海也在积极推行。不少市民和游客表示，上海公共厕所的数量变多了，“找厕所”没那么难了；公厕的条件也变好了，上厕所的“尴尬指数”下降了。但是，也有人反映，在一些人流密集的公共场所，“方便”之处仍然存在着一些“不方便”。
　　针对上述现象，上周的《解放周一》头版“瞄一流献一计见微知著看上海”栏目特别聚焦了上海公共厕所的建设、管理和服务问题。报道一经发出，得到了读者们的热情关注。一些读者给我们发来自己身边的案例，并建言献策。为此，我们将其中一些特别具有典型性的内容整理一二，呈现给大家，以期为进一步的讨论添砖加瓦。
　　同时，也欢迎大家将自己关注到的各种上海城市管理中存在的“问题”“难题”，附上您的意见和建议，发往以下邮箱：shjianweizhizhu@163.com。
　　市民蒲女士：
　　家里人经常坐地铁出行，回来后经常会说——每条线路找公厕的体验都不太一样。
　　贵报报道的地铁公厕维护问题，我们也曾遇到。这是在地铁陆家嘴站拍的（如图1所示）。每天，在早上7点到8点、下午1点半到2点半两个时段，该厕所都会关门维护。早上的时间点还好，可能还没有到上班高峰时间。但对于下午的时间点，我们认为有一些不合理。
　　毕竟，陆家嘴是一个大站，有很多游客进出。由于该站还连着公交线路，人流量一直很大，公厕关闭1小时会给不少人造成困扰。虽然站外和周边商场都有厕所，但是如果是年纪大的人，让他们多走10分钟以上的路出站找厕所，就会很不方便。
　　我们平时最常乘坐的线路是地铁6号线从港城路往东方体育中心方向，也经常在世纪大道站换乘。对我们来说，地铁公厕就在站台，但如果是坐4号线和9号线的话，就没那么方便了。6号线沿线的站台都比较小，公厕一般都在站厅层，从车厢下来就能看到沿途墙面上贴出来的标识。站厅层除了设有独立的男女卫生间，还配备了专供使用轮椅的人士、肢体障碍人士的厕位，虽然间数不多，但至少提供了设施，意识到了需求，我们也常常能看到有保洁工人在那里维护、打扫。
　　地铁12号线我们偶尔也会乘坐。这条线路比较新，公厕设施相对配套得更加完善。但是在东陆路站，我们也曾遇到过不文明的现象。明明1号口站外左转就有很大的独立公厕，但还是有人在站口附近随地“方便”，成年人和小孩子都有。究其原因，恐怕是虽然站口有相应的指示牌，但不够明显（如图2所示），不是人人都能注意到。我们还看见有一块小指示牌被绿化挡住了（如图3所示），希望工作人员能够尽可能调整一下，为更多人提供便利。
　　最后，我还想提一个意见：希望能够在地铁广播里增加一条有关本站点配套的公厕位置的提示。平时，我们经常可以听到报站广播有出口信息，有附近店家信息，是否可以增加一条公厕信息，帮助那些不太熟悉环境又急需马上找到厕所的人呢？目前，我们坐地铁的时候，暂时还没有听到过这样的提示。虽然这是一个再小不过的细节，却是一种能急人之所急的体现，可以让听者感到贴心和温暖。
　　市民薛先生：
　　我就住在中山公园隔壁小区，不时也会去那边看人下棋。应该说，那边有移动公厕给大家用，已经是派上大用场了（如图4、图5所示）。每个厕位里面的设施都是可以的，但是洗手不大方便——在整个移动公厕设施的外面，只附带一个小水盆；水盆既没有遮挡，也有没有可以搁置一下随身物品的地方，哪怕是一个可以挂东西的挂钩也好啊。于是，路人每次如厕完毕后，只能非常潦草地冲一下手。
　　平日里，遇到这样的问题，并不会感到棘手。但一旦碰到早锻炼高峰时间，这里排队的人很多，附近其他公厕离这里又有段距离，便会有人“迫不得已”地在移动厕所后面的草丛里直接解决问题。久而久之，那一块地方几乎变成了“野外公厕”。我们坐在旁边走廊里下棋，闻到的味道蛮重的。
　　其实，移动公厕旁边可以考虑设一个小管理间。工作人员不一定要一直待在那里，但有了这样的岗位设置，至少能注意到上述情况并及时制止，平时也可以做一些管理和引导工作。真不希望这种不文明的行为影响这么好的公园环境。