2019年春运于1月21日启动，3月1日结束，为期40天。
据预测，浦东机场春运期间航班起降架次约5.60万架次，同比增长1.21%，旅客吞吐量约860万人次，同比增长4.7%（日均起降1400架次，日均进出港旅客21.5万人次）。
送“福”送对联，航站楼内年味十足
今天是春运第一天。踏上春运归途，旅客在浦东机场已经感受到的浓浓的“年”味儿。
周到记者在现场看到，两座航站楼被喜庆氛围所包围，出发大厅中央位置，均布置了“金猪贺岁祥瑞迎春”的大型绿化景观，各种花卉交相辉映，立柱上的迎春海报随处可见。
此外航站楼内问讯柜台、登机桥、航显屏、移动门等处也被装饰一新，为旅客出行增添了浓浓的新春气氛。外国小哥哥也兴奋地在出发大厅问询台前自拍留念。
节日里也少不了各种传统特色的文化活动。春运首日，t2航站楼举办唱响水乡“乡村旅游style”活动，开展沪剧演出，展示传统工艺。旅客在浦东机场航站楼内不但感受到浓浓的年味还能将这份年味带回家。准备飞往台中旅客王女士就收获现场制作的“福”字，她告诉记者打算带回台中的家中贴在门上，“非常喜欢这些传统的东西，没想到还能把这份惊喜带回家。”
后续在1月 23日，浦东机场还将举办江南民俗新体验活动，以互动形式品味江南文化； 1月29日、2月3日和19日在两楼举办春节主题表演、与旅客进行互动游戏、巡游、赠送旅客春节纪念品等活动。
1月28日至2月3日迎离港高峰
据上海机场集团介绍，增量旅客目的地多集中于国内东北、西南、中南地区和台北、高雄等热点城市，以及东南亚、日本等国际旅游目的地。
根据客流分布，预计春节长假前一周（1月28日至2月3日）浦东机场将迎来春运离港旅客高峰；正月初六至初十（2月10日至2月14日）将迎来春运进港客运峰值，届时，日均进出港旅客量将突破22.5万人次。
为缓解春运旅客量激增与大型机场白天时刻受限的矛盾，民航局在上海浦东、广州白云、成都、乌鲁木齐等十个机场开展了凌晨一点至六点的国内航班夜航试点。届时，浦东机场将增加多个夜间航班，以满足春运期间旅客出行需要。
为应对春运期间可能出现的大雾、低温、冰雪天气带来的航班延误等情况，浦东机场目前已在机坪设置6个航空器集中除冰位，配备吹雪车、除冰液撒布车、吸水式清扫车、足量除冰液和融雪剂等专用设备和物资。
如遇低温天气，处于室外的浦东机场出租车站点将预备御寒毛毯提供给候车的旅客。同时站点还提供热水、姜茶、暖宝宝等人性化服务。
行李装卸透明作业
旅客出行归来，行李是否安全，是一件牵挂人心的事。为让旅客放心，浦东机场试行推出了行李装卸透明作业。在行李装卸时，安装摄像头，并在行李到达区以大屏幕显示，全程反馈行李的搬运过程。目前，在t1的5号行李到达转盘、t2的38号行李到达转盘试点实施，以透明作业改善旅客体验。
行李托运出现异常是一件让旅客头疼的事，今年春运，浦东机场行李查询推出新举措，尝试结合微信“扫一扫”功能，为旅客制作“行李查询服务提示”。行李查询将阿联酋航空、卡塔尔航空等7家航空公司官网的查询行李页面，通过网页插件转化为二维码，与不正常行李延误处置流程、二维码扫描说明一同打印在a4纸上，在为旅客填写行李事故报告时一并发放，让旅客在家中通过微信扫描，也能够实时查询到行李的进展，减少旅客不安和焦虑。从而提高服务质量。
“无感”出行更便捷
今年春运，浦东机场进一步加大自助值机推广力度，航站楼内共配备有186台自助值机终端设备，包括东航、春秋等20余家航空公司正在使用。
航站楼内设置共有自助行李托运设备14台。通过手机值机、快速通道、人脸识别系统可以实现智能安检服务，有效减少了旅客安检排队等候时间，新增了多条手机值机通道，1号航站楼国内出发安检区23条手机值机通道，2号航站楼国内出发安检区10条可供手机值机旅客安检通道，每天平均有52000人通过人脸识别系统过安检通道。
浦东机场出入境自助通道数量达到120条，从浦东机场出境、入境，无论是1号航站楼还是2号航站楼，都可以选择自助通关，可享受“10秒通关”体验。