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2019年1月中旬，曾经长满野草的上海西站北广场终于被清空，已经进入了可以施工的状态。
从现实的情况来看，上海西站周围也是真如副中心的一部分，随着真如副中心的建设加速，上海西站周围的建设也在加速。
上海西站位于京沪高铁沿线，这个站点与上海站的功能严重重叠，两个站点都位于上海市中心区，距离又不远，由于上海站车次比较多，上海西站几乎没有什么车次。
下面的地图就是上海西站周围的地图。
上海西站虽然名曰上海的四大火车站之一，但是列车的车次非常稀少，完全体现不出一个搭火车站的作用。
作为西站-真如副中心的一部分，西站地区的建设一直比较之后，尤其是上海西站北广场，长期以来就是一片长满野草的荒地。
不过上海西站北广场已经进行了清除，看起来像是准备施工的状态。下图就是上海西站北广场的情况。
在很长的一段的时间中，上海西站的开发一直处于停滞状态：不仅上海西站本身的作用非常小，完全不像一个上海的大火车站；而且上海西站南北广场的建设，也非常滞后，几乎就处于停滞的状态。
下面就是上海西站附近的卫星图。
在上海市西站-真如副中心的半途中，上海西站也是一个重要的节点，甚至上海西站的北广场，也是一个商务区。
下面就是上海西站-真如副中心的设计地图，从中可以看出西站距离真如副中心的核心区，其实也是非常近的。
下面就是上海西站南北广场的情况，这里的空地形成，已经有了很多年的时间，但是一直没有开发利用。
在近一年的时间中，上海真如副中心进入了快速的建设期，上海西站作为真如副中心的一部分，南北广场的开发也的确应当适度提速了，因此上海西站北广场的建设计划也有可能在很短的时间内展开。