据微博上海轨道交通俱乐部近日发布
小编有2条消息带给大家
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江苏两条衔接上海的城际铁路最高速度定调
1月9日，江苏省政府办公厅召开《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》新闻发布会。
会上介绍8条城际铁路不同的速度等级（350、250和160-200km/h）筹划及计划建设时序。其中常州(奔牛机场)-无锡-(硕放机场)-苏州-(太仓)-上海线(江苏段)（苏锡常快线江苏段）、苏州-淀山湖-上海铁路(江苏段)的设计速度目标值在160-200km/h范围内，已达到项目建议书深度（立项），下阶段将尽快启动国土空间控制规划和技术方案研究等，为开工建设提供良好的技术储备，在涉及南京枢纽的线路后实施预计在2020年以后。
并积极推进苏州-淀山湖-上海铁路与上海的市域铁路贯通运行。根据上海市方案，两线拟接市域铁路嘉闵线(延伸)、市域铁路嘉青松金线的吴江支线，线路速度等级也大体对接一致。via 江苏省发改委铁路处
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沪通铁路一期6个客运车站计划3月开建
沪通铁路（南通至安亭段）的站房、生产生活房屋及相关工程施工总包目前开始招标。该工程包括南通西站、张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站及 安亭西站的6座新建客运站的站房、雨棚、天桥、站台铺面、地道装修、铁路停车场、电力、暖通、给排水等以及生产生活房（不含四电独立房屋）工程，计划于2019年3月1日开工，2020年4月30日完工。
全线计划于2020年6月完工。目前江苏段除长江特大桥外的站前工程线下工程基本完成、线上工程初具规模，上海段处线下工程（路基）施工阶段，四电工程已展开进行。
来源：上海轨道交通俱乐部、江苏省发改委铁路处