2017年，上海轨道交通公安消防部门针对地铁线路“里程长、站点多、客流大”，消防安全“不能出事、出不了事”的要求，立足“一分钟响应、三分钟到场、五分钟处置”的建设目标，按照“企业主责、部门联动、消防主推”思路，积极推动申通集团在轨道交通全线组建培育具有“三队合一”（防火巡查的巡逻队、灭火救援的先遣队、消防安全的宣传队）功能的地铁微型消防站，力促火灾隐患和灾害事故“发现早、处置小、消除快”。2017年6月13日23时，地铁1号线徐家汇站站台层扶手电梯突发火灾，该站微型消防站接警后，第一时间利用灭火器和室内消火栓扑灭灾情。2017年11月27日11时，地铁3号线漕溪路站一餐饮场所厨房油烟管道发生火灾，该站微型消防站闻警即动，控制灾情蔓延，为后续消防力量处置赢得先机。两起火灾事故的成功处置，充分反映了轨道交通全线组建培育微型消防站建设的初步成效。
标准化建队配装。积极推动申通集团落实微型消防站建设主体责任，制订企业标准《上海轨道交通站点微型消防站建设管理办法（暂行）》，明确集团所属单位的工作职责和建站标准。本着“分布设置、灵活机动、快速响应”的原则，创新建立“1N”分布式微型站，将原有集中设置在车控室内的消防器材柜，因地制宜分解成设置站台的多个应急救援处置箱，在装备力量不减的前提下，提升第一应急响应速度。针对地铁特殊环境和灾害事故特点，在严格按标配置装备的基础上，个性化配置防护救生、疏散通讯、破拆灭火等装备器材，有效提升实战效能。
规范化管理指导。出台《上海轨道交通地铁微型消防站勤务指导手册》，建立组织架构、执勤训练、装备管理、联勤演训、防火巡查、消防宣传等标准化制度。推动集团各单位建立公司、线路、车站三级培训体系，制定落实月度训练演练计划。实施微型消防站“百教千人”队伍培训计划，以车站站长（区域站长）、线路消防安全管理人和运营公司消防安全负责人为对象，培养组建成微型消防站管理骨干队伍和“小教员”。依托防火检查日常数据和轨道交通消防微信公众平台，试行地铁微型消防站勤务线上指导，开辟培育管理新通道。
实战化巡查训演。指导监督各车站根据实际情况修订完善每站一预案，以人员职责、应急疏散、扑救初起火灾程序、消防设施设备联动等为重点，确保分工明确、切合实际。建立完善每周一次防火巡查制度，明确火灾隐患登记、报告、督办、整改、复查等程序，及时发现并消除火灾隐患，同步加强消防常识宣传普及。每月组织一次列车停运后实战演练，检验微型站消防装备、火灾处置预案、通信联络等应用情况，熟练掌握初期火灾处置响应程序、处置要点和协同职责，做到“平时像实战一样演练，战时像演练一样处突”。
区域化协同联防。建立以站长和民警为核心的车站指挥组织体系，建立健全互动互助和联勤联训机制，发挥轨道交通公安最小作战单元、四长联动作用，依托OCC、COCC协同调度，确保车站与车站形成线、线路—线路形成链。按照“位置相邻”和“互相支援”的原则，与商市场微型消防站组成消防联防区域，建立区域联防制度和通讯联络、应急响应机制，确保车站与周边形成圈。建立微型消防站与属地消防队间的站队联勤机制，加强信息互通和日常联训，定期开展联合演习，确保车站与属地中队形成网，推动形成多点支援的区域联防协作局面。
常态化激励表彰。推动申通集团出台政策文件，计划每年划拨专项经费，对达到标准、具备战斗力的微型消防站给予经济补助，为培训合格、登记在册的微型消防站队员办理人身意外伤害险，对优秀队员和骨干力量发放特别津贴，树立先进典型，强化示范效应，充分调动微型消防站队员工作积极性，增强社会认同感和职责荣誉感，带动提升微型消防站应对初期火灾处置和单位消防安全自主管理建设水平。