备受瞩目的昆阳路越江大桥建设又有新进展啦！
据隧道股份消息，经过31个小时不间断浇筑，近日，昆阳路越江大桥主塔下横梁施工完成。至此，该桥江中主塔的“脊梁”已挺起，傲立于浦江之上， 标志着大桥主塔施工将步入快车道。建成后，市民往返奉贤、闵行将更方便。详见下文~
此次完成浇筑的下横梁顶面高度33.8米，不仅是 “钻石型”主塔继续“长高”的关键转折点，更是大桥未来向两侧“伸展”的安全支撑。为最大化满足大桥设计建造要求，隧道股份路桥集团在下横梁施工中采用6根直径82厘米、高19米的钢管“擎天柱”构成支撑体系。
为了保证横梁结构的整体质量，下横梁与相接的塔柱采取一次性成型浇筑。下横梁结构里密密麻麻的钢筋及结构部件“织”成了“钢铁森林”，作业人员需要通过预留孔洞进入这个长44米，宽5.8米，高5米的空间底层进行浇筑施工，可谓困难重重。
隧道股份路桥集团优化施工方案，创新采用“反拉预应力”体系代替传统的支架压重，更加安全快速地完成了支架变形控制，同时在施工平台上设置了一座水上混凝土搅拌站，根据浇筑点依次有序推进， 大大缩短工序衔接的时间。
接下来，大桥将转入主塔的继续爬升和大桥引桥及附属结构施工。目前引桥预制立柱、盖梁正在有条不紊地进行生产。这也是全预制装配式桥梁结构在跨黄埔江大桥中的 首次应用，将有效减少现场支架现浇的工作量，大大缩短施工时间。
昆阳路越江及配套道路工程位于闵浦二桥与松浦大桥之间，跨越黄浦江、连接奉贤与闵行两区，路线全长约3.49公里，其中黄浦江大桥长约1.94公里。
建成后，昆阳路越江大桥将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、轨道交通5号线南延伸段后，奉贤地区市民穿越黄浦江的又一通道， 将大大改善闵行、奉贤等地区南北向公路干道不足的局面。