撰稿 新民晚报记者 金志刚 杨玉红
摄影 新民晚报记者 陈梦泽 张龙
几天前
被网友们誉为“史上颜值最高”的杭黄铁路
正式开通试运营！
世界级黄金旅游走廊
途经
名城（杭州）名山（黄山）
名江（富春江）名湖（千岛湖）
串起
7个“5a”级国家风景名胜区
西湖风景区、西溪湿地、千岛湖、
黄山、绩溪龙川景区、
皖南古村落西递宏村、古徽州文化旅游区等
50多个“4a”级风景区
桐庐瑶琳仙境、齐云山风景区等
以及
十几座国家级森林公园和地质公园
而且对于吃货们来说
沿途美食更是数不胜数
完全打开了“吃吃吃”的新大门！
元旦小长假期间
新民晚报记者
兵分两路沿杭黄高铁探路
一起欣赏小新带来人间仙境的
“快旅慢游最强攻略”吧！
浙西篇
千岛湖站：
被河流“揽在怀里”的最美车站
由于现在上海始发的杭黄高铁只有两趟，分别是17:00发车的g9355次和18:48发车的g9357次，所以我们其中一路记者2018年12月29日一大早从上海虹桥出发，到杭州东站转车，去千岛湖站。
当天中午12:38，d9557列车抵达千岛湖站，记者看了一下时间，从杭州东站到此，不到一个小时。出站在站前广场立定，立即被眼前的美景“美翻”：
千岛湖站可能是杭黄高铁车站中最靠近核心景区的，因为离车站约200米，就是千岛湖东北湖区游船码头，抬眼就能望见湖光山色；虽然现在这里还没有启用游船，但不久的将来，游客可以 “下了高铁上游船”，直接开启泛舟游船之旅。
车站三面被一条叫潭头溪的河流“揽在怀里”，远处则是群山连绵。铁路迷孙力告诉记者：“日本的下滩站是《千与千寻》里那趟海上列车的现实停靠站，是很多铁路迷想去的打卡点。我今天一见千岛湖站，完全不输下滩站！”
虽然离东北湖区很近，但千岛湖站建在文昌镇文昌村，距离县城所在地千岛湖镇和中心湖区还是有些距离的，交通接驳跟上了吗？
记者从出站口试着走了一遍：往左走，可以租用电动共享汽车；往右拐，可以坐出租车；往前走，就是接驳汽车站，花5元坐上高铁快速专线，约25分钟直达汽车总站，花15元坐上穿梭巴士，不仅可以到达各大酒店，也可以直接前往中心湖区游船码头，时间大约为半小时，真的很方便。
据淳安千岛湖旅委相关人士介绍，杭黄高铁正式开通之日起30日内，上海等地的游客凭本人身份证和到站为千岛湖的高铁票（3日内）游览千岛湖景区，将享受免票优惠，开通第31日至第90日内，享受门票半价优惠。
此外，淳安县域内的龙川湾、石林、文渊狮城、森林氧吧、千岛秘境等景点同步推出同等幅度的优惠。
建德站：
暂无直达公交但租车很方便
第二天上午，记者又搭乘d9558杭黄高铁，从千岛湖站到建德站，快得离奇，只要11分钟！
出站口在西侧一楼，门口正对着“建德旅游服务中心”，为游客提供旅游咨询和票务办理。出站后右拐是很大的一个露天接驳广场，公交、出租车都会在这里随时待命。而车站东面的室外广场是私家车停车场，新能源“微公交”也停放在那。
建德市拥有富春江、新安江国家级森林公园，森林覆盖率达76%以上，2017年空气质量优良天数达353天。2018年5月，建德被国家气候中心评为“中国气候宜居城市”，是中国首个获得该殊荣的城市。
美中不足的是，高铁站新开，去景区的交通配套还没有完全跟上。记者转了一圈，发现5元票价的公交车只去建德市区（新安江）；出租车可以去景区，但景区距离较远，费用相对较高，比如从建德站到大慈岩，耗时近1个小时，车费在130元左右；推荐游客租用 新能源“微公交”的共享汽车，自由度更大，且费用较低，比如从建德站打出租车去市区，费用需约60元，但自己驾驶共享汽车，只要20多元，且建德市内有200多个租（还）车点。
建德的景区显然对高铁带来的游客充满了热情，只要你有到站为建德的高铁票（7日内）及本人居民身份证，就能享受免票或半价票。即日起至2019年4月4日，江南大冰洞、大慈岩、灵栖洞、七里扬帆、新安江水电站、新叶古村、好运岛、农夫山泉等八大景区免票；2019年4月5日至7月4日，上述八大景区及航空小镇温泉景区半价优惠。
皖南篇
黄山北站：
可链接皖南十多个风景区
2018年12月29日13：27，另一路记者搭乘的杭黄高铁d9557列车缓缓开进黄山北站。
“我来过黄山很多次，最早来黄山是‘客车加轮渡’，往返途中至少需要两天时间。工作后，我多次自驾黄山，单程需要花费五六个小时。”
上海市民刘先生笑道，为了避开元旦假期的大客流，他特意在正式放假前一天出发，背着旅行包体验杭黄线，“第二天直达上海的高铁是晚上八点多，所以我特意将私家车停在上海虹桥高铁站停车场。”
走出黄山北站，出站口就有一个大型旅行信息咨询大厅，旅行社为自由行游客提供宾馆预订、旅游景点预订等服务，还有部分景区、宾馆设置了接待游客的休息区域。
“从黄山北站去黄山风景区、宏村风景区等，大多需要一个小时左右的车程。”咨询处的工作人员王萍介绍道，旅行社还推出黄山一日精华游、西递宏村一日游等十多条旅游线路。
游客穿过出站口右侧的一条200米的风雨长廊，便可进入黄山旅游客运枢纽的大厅。北站至黄山风景区南大门，50公里，票价20元/位；北站至宏村，89公里，票价30元/位……
大厅的电子屏幕上滚动十多条播放旅游巴士的线路、发车时间、票价等信息，现在是旅游淡季，去黄山、宏村等5a级景区的旅游巴士每小时开出一个班次。
在黄山北站正前方的广场，这里分别设有出租车等候点、分时租赁车、公交车出发站等。在出租车等候点，一张《温馨提示》详细列出黄山北站开完各景区的路程及参考价，比如，开往黄山风景区南大门，49公里，参考价143元；开往宏村风景区，65公里，参考价191元等。
当然，喜欢自驾游的游客，还可以开启“高铁+自驾”的个性化旅行模式。记者看到，黄山北站也设有分时租赁车的服务，主要提供三种车型：新桑塔纳车，工作日租金为198元/天，周末租金为239元/天；新帕萨特车，工作日租金为358元/天，周末租金为398元/天；别克（7座），工作日租金为558元/天，周末租金为598元/天。
第二天上午，记者前往黄山风景区，恰巧赶上了黄山今冬的第三场大雪。百里黄山，棵棵黄山松宛若玉枝垂挂，簇簇松针恰似银菊怒放，吸引了众多观雪景的游客。
“天气预报30日会下雪，29日下午开始，很多背包客陆续入住，就是为了上山欣赏漫山风雪的自然景观。”位于黄山北海景区的工作人员汪迎丰笑道，和往年相比，今年的旅游淡季不淡！特别是杭黄高铁开通后，每天风景区的四大酒店都能接待许多背包客，部分游客是当天预订当天入住，就是为了欣赏黄山的雪景或日出等景观。
游客行走在黄山木栈道，犹如进入画境。黄山以奇松、怪石、云海、温泉“四绝”著称；观雾凇、嬉冬雪、览云海、赏日出、泡温泉等，也是冬季游黄山的一大特色。
“以前，去黄山、宏村等景区，需要花费一周时间，现在，三天小长假就能打卡皖南的数个风景区。”来自上海某高校的学生吴康琪和三名高中同学结伴乘着杭黄高铁，去屯溪古镇品尝美食、去宏村欣赏古村落、爬黄山迎接新年的第一轮日出。
目前开通初期
上海黄山每天是2班车
如此诗情画意的路线
你准备走一个吗？
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