便捷、舒心、有序。昨天上午9时，松江现代有轨电车2号线sj006次列车缓缓驶出松江大学城站，沿线各站的有轨电车也相继出发，这标志着松江现代有轨电车2号线开通试运营。
　　出行购物方便快捷
　　昨天上午，天空虽飘着绵绵细雨，却抵不过市民的热情。松江大学城站首发车的车厢内早已坐满了前来“尝鲜”的市民。上午9时，有轨电车准点出发，右转后向东驶入广富林路，视野豁然开朗，不少市民赶忙从口袋中掏出手机拍摄车厢外开阔的街景。有轨电车以平均2分钟一站的速度于9时04分到达光星路站，市民徐秀娟随着大批客流下车。“平稳、干净，比坐公交车舒服多了。”家住广富林街道星辰园小区的徐秀娟，原本去松江万达广场需乘坐公交松江3路再转9路，如今只要步行至大学城站，坐上两站有轨电车就可到达，比之前节约了近一半的时间。“听说从另外一个方向还可以去地中海商业广场、新理想广场，以后买东西可方便多了。”她高兴地说。
　　站点换乘邻近舒心
　　9时30分，松江现代有轨电车大学城站首发车满载乘客离去后，车站内仍接连迎来乘客，他们大多来往于轨交9号线。9时32分，市民陆欣怡乘坐的有轨电车靠停松江大学城站，刷卡出站后，她径直走上有轨电车松江大学城站天桥楼梯，随后右转，从轨交9号线1号口进站，乘轨交前往市区。“今天下雨，公交不直达，骑车不方便，想来想去还是乘有轨电车换轨交最好，正巧，有轨电车开通了。”陆欣怡家住维罗纳贵都小区，出小区不远便有一座有轨电车站台，她表示：“以后不管是去轨交9号线，还是去地中海商业广场和松江万达广场都方便多了。”值得一提的是，在松江大学城站，轨交9号线在高架上，有轨电车和松江公交客运南、北站分据地面东西两侧，有轨电车、轨交、地面公交3张交通网形成融汇点。3张交通网的连接通道——有轨电车松江大学城站天桥，也已于试运营首日正式启用。市民经该天桥，与轨交9号线换乘路程仅需2至3分钟，与公交换乘路程约为6分钟。
　　交通秩序井然有序
　　9时07分，三星北路站，sj0117次有轨电车自西向东正准备驶入荣乐西路三新北路口，经信号系统自动识别，有轨电车专用信号灯从红色横向灯跳为白色竖向灯，此时四个方向的社会车辆信号灯全部跳红，汽车、非机动车、行人各行其道、耐心等候。待有轨电车匀速地转过路口后，在三新北路站缓缓减速、停稳后，南北向社会车辆信号灯跳绿，汽车、非机动车和行人恢复正常通行。“转弯的时候非常平稳，丝毫没有感觉。”乘客蒋平说，我家“住在永丰街道华亭荣园小区，以前去龙源路是真不方便，如果不想换乘，就要步行近两公里。其实两地距离并不远，过去我经常打车去，如今有轨电车开通了，速度一点不比打车慢，十分方便。”