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北横通道西线东段推进600环 提前完成工程节点

2018-12-24 11:44:38发布46次查看
  12月24日,上海城投集团透露,继成功穿越兆丰别墅百年历史建筑群和轨交11号线之后,上海最大直径盾构“纵横号”顺利推进至600环,提前7天完成了北横通道年度工程节点。
据介绍,2018年6月,上海最大直径盾构纵横号在北横通道工程中山公园工作井始发,开始西线东段掘进任务,该工程由上海城投公路集团投资建设,隧道股份上海隧道参与施工。相较于之前已推进完成的西线西段,东段沿线将大规模穿越各类建(构)筑物,其中:房屋建筑逾百栋、轨道交通 5 条(其中:3 条运营状态、2 条为建设状态),各种城市生命管线不计其数,在穿越上述建(构)筑物的同时还叠加出现急曲线转弯、浅覆土、不利地层等多种风险,工程难度与挑战前所未有。
在多方共同努力下,纵横号盾构于7月26号完成了西线东段隧道第100环的推进,成功穿越了以兆丰别墅为代表的百年历史建筑群,并将沉降控制在毫米级,纵横号盾构完成了北横通道2018年掘进中的第一个完美分号。
“纵横号”盾构今年另一项重要任务就是下穿正在运营的地铁11号线“隆德路站—江苏路站”区间隧道。直径15米的盾构下穿运营地铁隧道,在国内尚属首次,两者最小净距离为7.06米。
11月16日上午10点,纵横号刀盘正式进入11号线隧道正下方,开始了极限穿越之旅。从盾构刀盘进入11号线投影面下方至盾尾离开投影面范围,共计22环,长44米,纵横号以每天平均7环的速度全力推进,建设各方在线24小时值守。经过70小时的紧张施工,于11月19日上午9点完成了对地铁11号线的穿越。经监测,11号线隧道变形量控制在规定范围内,地铁运营未受影响。至此,纵横号盾构完成了北横通道2018年掘进中的第二个完美分号。
在西线东段隧道推进的6个多月里,纵横号盾构在经历了保障进博会停工等施工进度挑战后,于12月23日深夜,顺利推进至600环,提前7天完成了北横通道年度工程节点,为北横通道建设画上了2018年第三个完美分号。
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