在昨天举行的上海商业宇航级器件太空测评工程技术研究中心（筹）专家委员会2018年度会议上，“新一代火箭末子级太空验证平台”揭幕。以前，验证宇航元器件需要专门制造一颗卫星，搭载其进入太空。而今，这一平台可以通过“拼车”方式，在一枚火箭上留出一些余量，搭载需要测试、验证的元器件。这将大幅节省成本，增加实验机会，促进我国商业航天的发展。
作为上海航天技术研究院上海宇航系统工程研究所下属的全资子公司，上海埃依斯航天科技有限公司面向商业用户，提供航天技术服务与整体解决方案，致力于推动我国商业航天发展。商业航天是指采用市场化机制、以获取商业利润为首要目标的航天产业。随着我国电子技术的发展，越来越多的民营企业开始生产宇航级元器件。上海埃依斯航天科技有限公司副总经理兼技术总监魏然研究员介绍，目前，我国有大量国产新型元器件等待上天验证，验证它们的方式主要有三种：发射元器件专用的实验卫星、在业务卫星上搭载试验载荷、利用载人飞船和空间站搭载试验载荷。这些方式的成本都比较高，而且机会较少，无法满足市场需求。
为此，埃依斯航天利用上海航天火箭高密度发射的资源优势，依托上海市科委批准成立的上海商业宇航级器件太空测评工程技术研究中心（筹），打造了“火箭末子级太空验证平台”。该平台之所以叫这个名字，是因为当运载火箭发射升空并与卫星分离后，火箭的最后一段留在轨道上，即火箭末子级，正好可以为元器件提供充足的太空实验机会。“火箭末子级停留在轨道上，原本是一种太空垃圾，我们将它升级改造成一种空间技术验证平台，搭载需要测评的元器件完成科学实验，实现了变废为宝。”魏然解释道，“上海航天每年发射十几枚火箭，每一枚火箭都会剩余几公斤重量，可以提供不少上天实验的机会。”
这个平台分为“经济舱”“商务舱”和“头等舱”，这三个舱提供的实验环境各不相同。“头等舱”处于平台内部，提供50摄氏度至零下10摄氏度的环境、较好的力学条件和外屏蔽等效3毫米铝皮抗辐照条件，实验对象多为芯片、模组等对环境要求较高的元器件。“商务舱”位于平台中部，提供85摄氏度至零下40摄氏度的环境、普通的力学条件和外屏蔽等效1毫米铝皮抗辐照条件，实验对象为组件、单机等。“经济舱”位于平台外部，环境最恶劣，提供100摄氏度至零下100摄氏度的环境、较为恶劣的力学条件且没有外部屏蔽铝层，适合电池片、光纤、舱外涂层等元器件的测评实验。
魏然表示，与上一代平台相比，“新一代火箭末子级太空验证平台”在功能和性能上大幅提升，可以兼容更多的载荷接口，提供更大功率和更好的通信服务。太空的微重力、强辐射、高低温交变等环境特征，也能成为生物、医药甚至文化领域的关注方向，为更广泛的商业航天应用开辟了新思路。
参会的多名宇航级器件企业代表表示，他们将提前介入、参与地面测试和太空测试的全过程，并与上海宇航系统工程研究所合作，推动实现国产元器件搭载验证流程专业化、标准化，助力打造更加可靠、经济、便捷的太空测评验证体系。