11月16日至21日，北横通道主线盾构即将穿越11号线江苏路至隆德路区间上行、下行隧道。为了配合施工，轨交11号线江苏路站至隆德路站区间列车将双向限速15公里/小时运行，出行的长宁人注意了~
北横通道
轨交11号限速
目前，北横通道新建工程ii标主线隧道东线盾构，已经累计推进完成第373环。今日起至21日，其主线隧道盾构推进的385环至395环左右，将从下方先后穿越11号线隆德路至江苏路区间上行、下行隧道。
正在建设的北横通道工程，还首次尝试在下层车道的两侧侧墙应用清水混凝土。清水混凝土是一种通过混凝土本身的自然质感，加上精心设计的明缝、蝉缝及孔眼等，组合而成的“免装饰混凝土”，直接展现朴实无华的隧道建筑效果。
北横通道工程隧道内清水混凝土施工现场
专业人士指出，隧道内墙立面采用清水混凝土，不但节省了隧道内壁装饰环节，具有节能、环保作用，而且与隧道照明、设备箱孔及线型匹配，大大提高了驾驶员行车舒适度。