有这么一个地方,每一天都人来熙往,在早晚高峰的时候总是热闹异常。知道是哪里了吗?对了,就是菜场,一个城市最具烟火气的地方。
然而,住在北翟路1555号附近的居民们,对家附近的龙上农副产品批发市场(以下简称“龙上市场”)心情复杂,是又爱又恨——虽然,居民们能在这里选购到物美价廉的食品,但是每日清晨市场那拥堵、脏乱的环境,也给日常生活带来了困扰。
不过,经过大调研后,周边居民对龙上市场的态度出现了变化,变得只爱不恨了,这究竟是怎么一回事呢?
采购车辆集中进货
周边居民“堵”不堪言
龙上市场地处新虹街道北部,东邻吴北路,南接华漕苑小区,西连东华美路,北靠北翟路,占地面积超过4万平方米,是大型农副产品批发市场,辐射周边区域广。
长期以来,由于蔬菜等农副产品的经营特点,每日夜间24时至次日6时,会有大量采购车辆到龙上市场集中进货,蜂拥而至的车辆导致了市场周边拥堵不堪,严重影响了附近居民的生活。获悉这一情况后,闵行交警支队第一时间至龙上市场进行实地踏勘,切实查明问题原因,开展大调研。
经过调研后,工作人员发现拥堵问题的根源是——
1
市场内部停车资源不足。龙上市场仅有300个停车位,且部分被商户自有车辆占用,停车资源利用效率低下。
2
高峰时段有近600辆采购车辆。其中,大型货车约150辆,面包车约450辆,交通流量的增加,导致市场周边道路“堵”不堪言。
挖潜停车位,优化交通组织
龙上市场周边交通乱象基本消除
找到问题症结后,交警支队随即开展前期准备工作,策划四项解决措施,消除市场周边交通乱象——
开发停车资源,解决供给不足
龙上市场周边交通乱象的根本原因在于市场内部停车资源的供给矛盾。为此,交警支队协调多部门,将附近一块拆迁空地改造为临时停车场,提供停车泊位300余个,极大地缓解了停车资源不足问题。
同时进一步采取了以下措施,强化停车管理:
对内部停车位和通道进行重新规划,清理商户自有车辆对内部停车位的占用,有效提升内部停车位的周转率
对大客户采取分时采购措施,均衡夜间各时段车流量
从源头上对大型货车和小型货车(面包车)进行分类停车管理
优化交通组织,规范行驶线路
交警支队还针对采购车辆进出临时停车场的交通组织进行了优化,将通行道路设置成单行道,避免了因此而产生的堵车现象;同时,在北翟路、吴北路沿线共设置指引标志12块、禁令标志4块,引导采购车辆按规定线路行驶。
加大执法力度,实施严管重罚
在吴北路临时停车场启用后,交警支队加大了执法力度,开展“民警巡线+辅警固守”式管理,每晚安排2辆巡车、10名辅警、牵引车4辆对违法停车、占道载货行为坚持“发现一起、处罚一起”,并会同城管执法部门形成每周至少开展一次联合整治的联动机制。
强化宣传告知,扩大知晓范围
交警支队会同龙上市场管理方印制含有临时停车场进出行驶路线、违法占道作业将面临的处罚以及实施分类停车管理等信息的宣传页,向市场商户及采购客户进行广泛宣传,累计发放2000余份;同时,支队进一步要求市场管理方与商户、大客户分别签订责任书,承诺加强自有车辆和采购车辆的管理,遵守相关停车规定。
目前,龙上市场周边交通乱象基本消除。望着畅通、有序的道路,周边居民们纷纷竖起了大拇指。
为了保证整治成果的长效化,接下来,交警支队还将——
打通内部通道,进一步落实便民措施。
由于龙上市场和临时停车场之间有道围墙阻隔,因此只能通过人力三轮车进行货物摆渡。这既不便利,也存在一定的安全隐患。交警支队将进一步进行协调,力争打通市场和临时停车场之间的围墙,打通内部通道。
更新电子警察,进一步形成长效治理。
由于北翟路(东华美路至吴北路)沿线原先安装的电子警察夜间抓拍效果不佳。交警支队拟将原先设备更新升级为高清电子警察,并加大沿线电子警察分布密度,形成无缝衔接,从而实现常态监管,进一步固化治理成效。
百姓事,无小事。从“又爱又恨”到“喜笑颜开”,通过闵行大调研,一批又一批急难愁盼问题得到了及时响应、妥善解决,让百姓有了实实在在的获得感。