市民往返嘉定和宝山又多了一条路
2018-11-13 14:34:00发布61次查看
日前，嘉盛东路（澄浏路—沪太路）段道路改建工程完工并贯通通车，自此，嘉定区与宝山区之间又多了一条地面主干道路，市民驾车在嘉定与宝山两地之间会更加方便。
据悉，该道路改建项目涉及道路、下水道、桥梁及附属项目工程。其中，罗蕴河桥的建设是该工程中难度最大的一个环节，设计上采取“一跨河不设水中墩”的形式，并采用弹塑性钢阻尼支座及全新伸缩缝工艺，既提高了桥梁抗震性能，又能充分降低车辆行驶过程中产生的噪声。此外，全新的伸缩缝工艺可以减少“跳车”感。作为道路的“软关节”，新工艺可以减少道路维修的成本，延长其使用年限。
记者了解到，在项目建设期间，为了不影响整体工程进度，曾经经过3次专家论证，最终桥梁架设施工由原先的“先拱后梁”改为“先梁后拱”，即先使用“一跨河不设水中墩”的形式，完成桥梁主体，再将桥拱吊至梁上，并完成安装，这样既不用设立桥墩，也为后期河道拓宽预留了空间。
据介绍，上海地区属于冲积层软土地基的地质条件，桥梁一般采用桩基础，采用钢筋混凝土预制打入桩方式或钻孔灌注桩方式。钻孔灌注桩基施工对周围建筑影响小，对地下管线的影响小，但造价相对偏高，施工速度较慢，一般用在周围建筑密度高、地下管线密集的地区或沉桩困难的情况下。此次为了达到高质量施工并减少对周边的影响，施工方选择了钻孔灌注这一“费时费力”的方式。
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