眼前这辆绿色的桑塔纳畅达出租车，正式熄火退休了。
从业三十年的老驾驶员俞师傅，开过上海牌、普桑和桑塔纳2000，今天又将和桑塔纳畅达这个老伙计道别了。
而俞师傅自己也将从一线的哥的岗位，退居到后勤保障工作，在进口博览会期间站好最后一班岗。
俞师傅说：“要说告别了，心里还是有点舍不得，还是老的车型，服务那么多年了，公司换车型也是顺应市民的需求，根据市场发展要求改变的选择。”
记者从强生出租 决战进口博览会誓师大会上获悉，强生出租将全面下线老旧桑塔纳畅达车，全部更新为途安车、新能源车和多功能车。这也是沪上首家彻底挥别桑塔纳的出租企业，拉开了上海出租车新一轮更新换代的序幕。
市交通执法部门表示，老旧车型的下线为打击克隆车带来了积极作用。通过保障进口博览会的契机，将进一步严格整治非法客运，净化市场环境。
从红色旋风到蓝、白、绿色风景线，桑塔纳曾经是上海出租车的代名词。
随着时代的变迁，出行需求的变化，在上海世博会期间推出的途安车，越来越受到市场的欢迎。而时至今日，新能源出租车也已经正式上线，迎接进口博览会。桑塔纳车也完成了它的历史使命，将逐步退出市场。据悉，作为沪上最大的出租企业，强生出租此次共提前淘汰了2000多辆老旧桑塔车，率先完成了升级换代。这对于识别非法克隆车而言，也起到了积极的作用。
市交通委执法总队副总队长徐伟说：“从今天开始，我们市民在乘坐强生出租的时候，如果说在街上看到还有老的车型强生出租的话，那它肯定是套牌的出租车。政企联动，在打击非法客运，打击套牌出租车方面找一条新的路。”
记者了解到，目前强生出租以途安车为主力车型，同时还有七座的日产多功能车和新能源车。
其中刚刚上线的荣威ei5新能源出租车，定价和途安车相同，也是16元的起步价。
据悉，目前上海在运的最后一批桑塔纳畅达车，也将陆续在近两年内达到使用年限，逐步退出市场。市执法总队表示，目前将保持打击非法客运专项整治的常态化，并加大执法密度。
市交通委执法总队副总队长徐伟说：“会展中心四叶草的周边地区一些道路上每天都有整治，还有在我们公路的道口，上海和江浙两省交界的地方，和我们外省市的执法部门和公安民警一起联勤联动做好防护墙。”