最近小布被新建铁路刷屏啦~
未来，小伙伴们
去盐城看丹顶鹤、漫游南浔古镇、
在连云港、湖州逛吃都超级方便！
一起看看吧
进度：青盐铁路连盐段已完成全线拉通试验，下一阶段将进行全线运行试验，计划今年底具备开通运营条件。
长度：青盐铁路连盐段全长约234公里。
沿线车站：设赣榆、连云港、响水、滨海、阜宁东、射阳等11个车站。
青盐铁路连盐段北接青连铁路，南接盐通、沪通铁路，是我国沿海铁路通道的重要组成部分。
通车后，上海市民未来去盐城、连云港将更加方便。该段铁路的建成运营还将改写赣榆区、响水县、滨海县、射阳县没有火车站的历史。
赣榆区素有“黄海明珠”、“徐福故里”之美名，境内风景名胜主要有：抗日山国家4a级风景区，海州湾等；滨海县滩涂和沿海盛产鲈鱼、鳗鱼、铜蟹、对虾等名贵海产品和文蛤、蟛蜞等贝类，沼泽地有鸥、大雁、丹顶鹤等稀禽栖息，自然资源十分丰富。
江苏南沿江城际铁路
进度：正式开工建设中。
长度：新建全长278.33公里。
沿线车站：起于南京南站，终到太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。
江苏南沿江城际铁路西接南京枢纽，在江阴站与规划的盐泰锡宜铁路连接；在张家港站与规划的通苏嘉铁路连接；线路引入太仓站后将利用沪通铁路向东接入上海枢纽。
作为沪宁间第二条城际铁路，建成后，从芜湖坐高铁，经南京南，可直达金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等苏南各地， 利用沪通铁路可直达上海浦东。
连镇铁路
进度：正式进入铺轨阶段。
长度：线路全长305.2公里。
沿线车站：设连云港、淮安、高邮、扬州、镇江等10个车站。
线路设计最高时速：250公里/小时。
连镇铁路纵贯苏北、苏中、苏南三个经济梯度带，建成开通后将拉近上海与苏中苏北的时空距离。线路采用国际先进的cpg500有砟铺轨机组，以单枕连续法进行铺轨，铺轨速度可达每天2公里！
线路开通后，连云港经南京到上海将由现在的13小时缩短为3个多小时到达。连云港依山傍海，山海相拥，港城一体，是“中国优秀旅游城市”，境内拥有 6个国家4a级景区、14个风景区和近210个风景点。
杭黄铁路
进度：已开始联调联试，年底具备开通运营条件。
长度：线路建设全长265公里。
沿线车站：全线共设10个车站，其中富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳为新建车站。
线路设计最高时速：250公里/小时。
杭黄铁路串联起“名城（杭州）—名湖（千岛湖）—名山（黄山）”，包含7个5a级景区，是一条名副其实的黄金旅游线路。投入运营后，杭州至黄山最快约90分钟， 上海、宁波、南京等至黄山只需约两个多小时。
进度：项目正式获批。
长度：正线全长163.54公里。
沿线车站：设站6座，其中新建4座。自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。
建设工期：4年
沪苏湖铁路将完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展。通车后，上海湖州最快只需30分钟！
此外，上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
从上海出发，
能快速到达很多地方
再加上不断建成的新线路，
未来包邮区那么多的一日游景点
等待大家检阅
来源：综合