生活在上海
上班族每天最痛苦的事是什么？
挤！地！铁！
最最痛苦的事实什么？
挤！地！铁！九！号！线！
每天早高峰就像丧尸围城一样
地铁故障
简直是要了老命了
数数去年到今年9号线上头条的故障
满屏的都是噩梦啊
前两天重磅消息来了，
全力迎接进博会 上海地铁最短间隔首破2分钟
说的就是9号线啊
1分55秒！！！
目前全国轨道交通行业中最短行车间隔！！！
据说早高峰有位置坐了
太感人了
元气满满的小仙女去坐地铁了！
轨交9号线也真是拼了
细数一下近一年的增能信息
1
2017年6月
9号线第一次小幅增能，最大运用列车数由46列增加为50列，在工作日早晚高峰时段均增投5列上线列车，使得早高峰佘山站至杨高中路站的的列车运行间隔缩短至 2分30秒。
2
2017年10月
年内第二次增能，此次最大上线列车数增加了16部为66部，使得早高峰佘山站至杨高中路站的的列车运行间隔进一步缩短，仅 2分13秒，而反方向运营间隔由3分30秒缩短至3分20秒。
3
2018年10月18日
9号线将增投12列新车，最大用车数由66列增加至78列。工作日早高峰时段：佘山站至杨高中路站区段，往杨高中路方向列车运行间隔缩短到约 1分55秒，为目前全国轨道交通行业中最短行车间隔，往佘山站方向列车运行间隔缩短到约3分；
再对比一下其他线路间隔
轨交9号线也真是拼了
数据来源18年2月份
有木有，很厉害
…………………………
摸着心窝讲，9号线为了大松江的人们
真的是拼了啊
有人说增能后，早高峰可以坐到了位置
简直喜大普奔……