“建设电动车集中充电库（棚）886处，安装充电限时装置535处；处罚物业管理单位32家、违法个人8100人次……”面对电动自行车火灾防范这个社会治理难点，松江区充分调动全区力量，挖掘基层智慧，疏堵结合，在高标准建设电动车集中充电库（棚）的同时，对楼道充电隐患进行严格执法，有力推动了电动车消防安全综合治理的常态化、制度化。
　　疏：建886处集中充电库
　　早在2017年，松江区主要领导就先后主持召开了当年第19次、22次区政府常务会议，审议松江区社区消防安全调研报告，明确区政府督查室牵头对各街镇电动车充电设施建设和居民小区用电负荷检测开展督导，将电动自行车消防治理纳入区安全生产巡查范畴。
　　市安委会部署电动自行车消防安全综合治理工作后，2018年6月21日，松江区又召开电动自行车消防安全综合治理动员部署会，对这项工作再动员再部署。
　　为摸清底数，松江区推动各街镇（工业区）房管、安全办、属地派出所、居村委、物业等单位切实摸清辖区电动车违规停放、违规充电以及电动车棚（库）建设的基本情况，并全面建档立册。
　　同时，积极推动各街镇（开发区）将自行车车棚消防设施设置和充电限时装置安装纳入消防实事工程，推广集中充电，并指导各重点单位、重点社区建设电动车棚和充电装置建设示范点，在电瓶车车棚每个间隔内配置灭火器，电源采取套管或暗敷，安装漏电装置，全面规范电动车统一停放、统一充电、统一管理的模式。
　　行动开展以来，松江区已建设电动车集中充电库（棚）886处，安装充电限时装置535处。同时，在居民小区楼道内配置消防灭火器8614个，安装疏散指示标志769块，建立社区微型消防站11个。
　　考虑到不少小区119、120特种车辆快速通道被私家车占位停放的情况比较普遍，松江区还推出了“生命通道”工程项目：在小区主干道，每隔一段距离就漆画一个长约6米、宽约4米的绿色方框，上面用白色粗体字写着“生命通道”提醒小区车辆规范停放，进一步提升了小区的消防安全等级。
　　堵：停放楼道可当场处罚
　　在小区建好电动车集中充电库（棚）后，如果还有市民不听劝阻，坚持将电瓶车停放在楼道或楼下充电等现象，松江区探索出“1+2+x”整治模式,即公安机关牵头，街镇大联动和城管部门配合，其他执法部门参与的联合执法模式，对楼道内停放电动车的，由公安部门采取当场处罚，对乱拉电线和无法找到车主的，由大联动和城管部门予以收缴搬离。
　　为切实做好电动车火灾防范长效管理工作，区房管部门还将电动车火灾防范工作纳入对物业服务企业的管理、评比、考核内容，督促落实日常安全管理工作责任。
　　为加大隐患整治力度，各街道镇分别依托网格化力量，组织居民委员会、物业管理单位责任包干、分块划片，联合排查检查，督促小区物业服务企业加强防火检查和夜间巡查，共排查电动自行车楼道违规停放、充电居民小区584个，公共建筑3364幢，累计搬离违规电动车9900余辆（次）、教育训诫违规停放人员600余人次。
　　检查中，对发现在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放电动车或私拉电线和插座给电动车充电的，及时做好登记上报公安机关，由公安机关依法对电动车违规停放楼道等违法行为进行当场处罚。
　　根据《消防法》，“个人存在占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口，损坏、挪用、擅自拆除消防设施、器材等违法行为之一的，处警告或者五百元以下罚款”。
　　据统计，2018年以来，针对电瓶车违规停放在楼道等消防隐患，松江区已处罚物业管理单位32家、违法个人8100人次，在社会上形成了一定的震慑效果。
　　宣：开展模拟火灾巡回实验
　　为提高电瓶车楼道充电隐患的宣传效果，松江区专门在永丰街道组织了全区首场模拟电动自行车火灾实验，邀请村委会干部、小区物业经理、社会单位消防管理人和居民群众实地观摩，“零距离”体验电动自行车15秒冒烟起火、3分钟扩大成灾的巨大危害。
　　截至目前，模拟电动自行车火灾实验已在全部街镇开展了巡回实验。
　　接下来，松江区还将开展火灾隐患“回头看”工作，重点核查前期发现的火灾隐患和消防违法行为是否整改落实到位。
　　同时，发动街道镇、公安派出所进一步加强对辖区内“城中村”、“三合一”场所和农民自建出租房电动车违规充电的监督检查。
　　对检查出的问题“零容忍”，对排查发现的隐患“实名制”，明确责任、落实措施、严格整改期限。同时，综合运用法律、行政、经济、舆论等手段，扎实推进电动车违规充电行为的整治。