低碳绿色出行理念的普及，
尤其是共享单车的兴起，
进一步提升了绿色出行的参与度。
不过随着共享单车的“野蛮生长”，
“无处安放的共享单车”，
一下子成了社会管理的一大问题。
且处于国家会展中心外围地带，
辖区内又拥有
轨交13号线终点站金运路站、
万达广场、华泰中心等人流密集区。
“扎堆”的重灾区，
无序停放的非机动车，
对机动车和行人的通行都是安全隐患，
也影响了区域的市容市貌。
江桥镇在走访调研中发现，造成万达广场及金运路地铁站非机动车 “扎堆”的原因主要有三点。
1
问题
停车棚可利用率较低
地铁站旁最初的两个公共停车棚，棚内长期停放的大多是积灰、老旧、破损或是丢失电瓶的非机动车，这也使得可供居民停放的车位很少。
无序停放的非机动车中，共享单车占到的比例约75%，同时共享单车霸占地铁、公交车站点、十字路口、人行盲道等问题也十分突出；损毁的共享单车随意丢弃，也加大了管理难度。
居民为了赶时间、图方便随意停放非机动车，加之缺乏健全的约束性处罚，使停车管理工作难上加难。
措施
01
打造公共车棚 规范停车秩序
前阵子，江桥镇根据金运路地铁站周边实际情况，在1号出入口东侧，新建了一处停车棚，面积约1693平方米，可供约1100辆自行车停放，同时分别对2号口、3号口、8号口处的另外5处停车棚进行升级改造。 目前，金运路地铁站周边可停放约3800辆非机动车。
另外，江桥镇还委托嘉江物业——北虹停车管理有限公司，负责停车棚的日常管理和维护。为方便市民支付停车费用，江桥镇在每个闸机口安装了支持微信、支付宝、投币支付的收费系统。
02
约谈共享单车 共创有序环境
针对共享单车霸占地铁、公交车站点、人行道等问题，江桥镇在地铁站旁划分共享单车停放指定区域，并约谈 摩拜、小黄车、赳赳、享骑等共享单车区域负责人，要求控制车辆控制投放数量及加强日常管理。
现在早晚高峰期间，4家共享单车企业均已派出专职人员，开展定时定点巡查，确保停放有序。
03
安装隔离护栏 提升门责管理
针对金运路两侧非机动车乱停放的现象，江桥镇城管中队开展了金运路（鹤望路——金沙江西路）非机动车停放整治行动。严禁缘圆宝邸小区东门至金沙江西路之间的 13家门责单位将非机动车停放在人行道和非机动车道上。
04
安排轨交安保 加强巡查引导
现在，镇城管中队会定期对公共车棚以及非机动车无序停放的集中区域开展巡查，对长期停放已损毁、生锈、电瓶已丢失的非机动车进行清理 ，以免占用公共区域，妨碍行人出行。
同时还安排多名轨交安保人员，在周边巡查，劝告、引导社会非机动车停放至指定区域。