12月17日，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行，这意味着C919大型客机正逐步拉开全面试验试飞的新征程。

　　昨日10点34分，由机长吴鑫、试飞员徐远征驾驶的C919飞机搭载着观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏，从浦东国际机场第四跑道起飞，共飞行两个小时，完成预定试飞科目后于12时34分安全返航着陆。本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能与各主要系统、设备的工作情况。飞行过程中检查了飞机襟翼收放、起落架系统、导航通信系统状态以及加减速特性等。

　　据悉，这是继首架C919飞机11月10日转场陕西阎良以来，C919大型客机项目取得进展的又一重要节点。根据项目计划，C919飞机研制期共将投入6架飞机进行试验试飞，2架飞机进行地面试验；6架试飞飞机需要完成1000多项符合性验证试验，2架地面试验飞机需要进行系统集成试验、全机静力试验和疲劳试验等。

　　未来几年，中国商飞公司将联合中国航空工业集团等，以山东东营与陕西阎良两大试飞基地为主战场，在全国多地机场展开密集试飞。这是我国首次对150座级的干线飞机进行适航验证，C919大型客机将面临我国航空工业领域等级最高的试飞验证考验，项目研制也将进入多机试飞、多地试飞、多团队参与试飞的状态，需要攻克安全、技术、团结协作以及人员数量、时间周期等一系列的挑战。

据介绍，C919飞机是我国按照与国际接轨的适航标准自主研制的150座级单通道干线飞机，2008年底完成项目可研论证，2015年11月在上海总装下线，2017年5月5日在浦东国际机场完成首架机首飞。目前拥有国内外27家客户的785架订单。