9月19日上午，2018世界人工智能大会智能网联汽车主题论坛“智动驾始 慧聚融合”在上海汽车会展中心召开。市国防科工办副主任韦平出席论坛并致辞，drive.ai、宝马（中国）、博泰集团、罗伯沃茨、图森未来、华为等国内外知名企业高管发表主题演讲，并举行圆桌论坛深入探讨世界智能网联汽车产业发展的最新现状、技术难点和未来趋势。
        韦平副主任指出，人工智能已经成为新一轮产业变革的核心驱动力，正在对世界经济、社会进步和人类生活产生极其深刻的影响。人工智能在传统汽车上的加速运用，也推动了汽车产业的深刻变革。围绕全力打响“上海制造”品牌，上海正积极培育世界级汽车产业集群，上海的智能网联汽车率先起步发展，已经取得了良好的发展成效。一是智能网联汽车重要政策方面，上海先后制订出台了《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》和《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》。二是智能网联汽车产业链布局方面，上汽集团推出了具有互联网操作系统的荣威系列车型，蔚来汽车的纯电动智能互联车型已经上市。智能车载操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等核心零部件企业也在加快产业化步伐。三是智能网联汽车示范区建设方面，国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区已建成200个以上智能驾驶测试场景，成为测试能力齐全、技术水平先进、影响力大的国际性平台。四是开放道路测试方面，在2018世界智能网联汽车大会开幕式上，上海正式发布了在嘉定和临港的第二阶段开放测试道路31.6公里，累计开放测试道路已达到37.2公里。同时先后向上汽集团、蔚来汽车以及宝马中国发放了两批共计5张道路测试牌照。各测试车辆累计测试里程超过10000公里，测试总体情况良好。五是公共平台建设方面，成立了上海市智能网联汽车制造业创新中心和上海市智能网联汽车及应用标准化工作组，加快开展相关工作。
        韦平副主任强调，汽车产业和互联网、电子、通信、交通领域的融合不断加强，未来的汽车将会更加智能。在智能网联汽车领域，上海将继续坚持开放合作，努力为智能网联汽车产业的发展提供更完善的政策及创新环境。