今天，2018世界智能网联汽车大会在位于嘉定的上海汽车会展中心举行。大会发布了第二阶段智能网联汽车开放测试道路，共计31.6公里，其中嘉定区新开放5.5公里，临港地区新开放26.1公里。上海目前累计开放测试道路已达到37.2公里，其中嘉定区的11.1公里开放测试道路将聚焦推进乘用车自动驾驶技术的研发测试，临港地区的26.1公里开放测试道路将聚焦推进商用车自动驾驶技术的研发测试。
　　智能网联汽车要告别实验室，实现规模化生产销售，道路测试是必不可少的环节，通过大量道路测试，智能网联汽车才能完善工艺和技术。今年3月初，根据本市道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估，本市在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的三段、5.6公里道路作为本市第一阶段智能网联汽车开放测试道路，这三段路均位于嘉定安亭。今年5月8日，临港地区正式启动陆、海、空无人系统综合示范区建设，将建设一个覆盖全域的无人系统测试区，数十家智能网联汽车、无人船、无人机企业获得示范区的首批准入许可。此次临港的开放测试道路包括8.6公里长的环湖一路、11.3公里长的环湖二路、3.1公里长的海港大道、1.5公里长的海基六路和1.6公里长的海洋七路。目前，安亭的开放测试道路把第一阶段的三段开放测试道路进一步延伸，总体呈环状，沿途有多个红绿灯，临港的开放测试道路周边有上海中学东校、中国航海博物馆、上海市第六人民医院东院等，这些开放测试道路将为取得相应资格的智能网联汽车提供真实的“大路考”环境。
　　作为第二十届上海工博会的重要组成部分，2018世界智能网联汽车大会是全力打响“上海制造”品牌的具体举措，也是推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的重要方式。本次大会由上海市政府、工业和信息化部主办，上海市经济和信息化委员会、嘉定区人民政府承办，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、公安部交通管理科学研究所、上海国际汽车城（集团）有限公司等相关单位协办，时间为9月18日至19日。
　　除了发布第二阶段智能网联汽车开放测试道路，本次大会上还揭牌成立了“全球智能网联汽车测试与示范联盟”亚洲秘书处，联盟将联结全球范围内的智能网联汽车开放和封闭测试平台，分享测试方法和数据，共享测试体系和设备。大会还启动了长三角智能网联汽车一体化测试认证体系，各方将共同致力于智能网联汽车的技术引领与产业集聚、测试规范与标准化协同、示范应用与商业模式创新等。本次大会上，嘉定区政府、临港管委会分别与初速度（上海）汽车技术有限公司、路星（上海）智能科技有限公司、长城汽车股份有限公司、上海商汤视觉科技有限公司、上海图森未来人工智能科技有限公司、上海创时汽车科技有限公司签约，确定了一批国内外智能网联汽车产业链重点项目集聚落户上海。
　　作为本次大会的举办地，嘉定区近来鼓励新兴产业发展，大力推动“互联网+制造业”，运用物联网、人工智能等新技术打造全新制造生态系统，推动传统制造业转型。如今，嘉定区依托雄厚的制造业基础，正在打造具有全球影响力的汽车产业集群、打造高质量发展的新兴产业集群。
　　工业和信息化部副部长王江平、上海市委常委、常务副市长周波出席大会开幕式并致辞。