据闵行区消息，近年来，大型公共枢纽、一站式综合商场给我们出行、生活带来了便利，随之而来的乱停车、停车难等问题同样困扰着居民的日常出行，成了城市管理中的顽疾。近日，莘庄镇、江川路街道积极探索停车管理新举措，努力破解辖区内停车管理难题。
【莘庄镇】
地铁1号线莘庄站是莘庄镇通往市区的交通枢纽，每天出入客流在15万人以上，大量周边居民骑共享单车前往莘庄站乘坐地铁。镇网格化中心多次接报：莘庄站北广场共享单车乱停放，占用行人道、盲道等现象严重。
为有效解决上述问题，区交通委联合莘庄镇在前期现场勘察、测量距离、统计单车需求数等工作的基础上，制定了《莘庄地铁站北广场互联网租赁自行车共治共管示范区推进方案》，通过推出划线分区管理的举措，划清各单车企业的管理界限，落实车辆的清理、管理主体责任。
按照方案，一是在莘建东路南侧（广贤路-水清路）、水清路西侧（沪闵路-莘建东路）区域试点停车位分类划线，通过5种颜色框线代表对应单车主体，如：蓝色框线对应“哈罗”、橙色框线对应“摩拜”、黄色框线对应“ofo”等。二是要求各单车企业在示范区域内积极推进电子围栏技术，确保线上、线下有力结合，进一步规范用户停车行为。三是在晚间地铁运营结束后将滞留单车转运至周边小区的非机动车停放点，确保单车有效流动，避免积压。四是加强第三方市容管理公司对非机动车的管理，引导市民规范停放，将乱停放车辆移入指定地点。
【江川路街道】
碧江生活广场是江川地区集购物、餐饮、休闲为一体的综合性商业广场，周边人流车流量大，由此产生的行人、机动车、非机动车混行，停车无序等交通问题、市容环境问题较为突出。
为进一步改善广场周边交通状况，解决乱停车、停车难等问题，江川路街道通过前期实地察看、现场协调、制定方案，开展了集中专项整治工作。
一是人员到位，落实三方协同管理，专人负责、明确分工。两家第三方市容管理公司分别负责道路机动车停放和人行道非机动车停放；碧江生活广场物业人员负责广场内非机动车停放，引导车辆进出，确保交通畅通有序。
二是停车入位，调整多项管理举措，先行先试、逐步完善。广场内开辟非机动车停放区域，安装停车架、划定停车线；重新调整划分广场周边鹤庆路非机动车停车位，包括：严禁在竹港桥上停车；北侧人行道设置禁停标志；调整免费自行车停车桩，移至市五医院周边；南侧划线非机车停车位，集中外卖车辆停车管理。