暑假眼看着就要结束了
人山人海的旅游景点即将不复存在
小编好想找个地方度假啊
毕竟目前我们的交通不要太发达
说到出行，小编首选飞机
便宜又便捷，但有个问题
如果遇到意外，退票就成了“老大难”
今年3月，深圳王女士在携程上预订机票，后取消行程时退掉价值6000多元的机票时，要求收取9000多元退票费。
这条新闻引起无数人的共鸣
其实我国飞机退改费高非常普遍
退票费
东方航空退票费为360元/人，深圳航空为180元/人，山东航空为216元/人，华夏航空为360元/人。在飞猪旅行网上，供应商北京正橹航空服务有限公司提供的机票，价格为960元。起飞24小时前退票费为3000元，起飞前24小时以内退票费为3800元，其退票费用是机票价格的3倍以上。
改签费
以预订6折左右的经济舱航班并在飞机起飞前5小时退票为例，8家航空公司退改签政策都不一样。其中，中国国航、东方航空、南方航空、山东航空、厦门航空手续费大多为购买时机票价格的30%;海南航空、深圳航空、四川航空手续费大多为购买时机票价格的20%，总的来说，折扣越低，收取的退改签手续费率越高。
看了这些航空公司的退改签费
小编奉劝各位
退票要出血，买票需谨慎
下面小编为大家详细解说机票退改签
退改签手续费乱象原因：国内没有机票退改签的统一收费标准，以及代理商的盈利越来越依赖退改签费用。
1996年施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》曾规定：旅客在航班规定离站时间24小时以内、2小时以前要求退票，收取客票价10%的退票费；在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20%的退票费。
总的来说，每家航空公司退改费用主要根据退票时间距离起飞时间，以及原先购买机票的价格，购买的价格越低，退得也就越少。
退票手续费来源
退改签很高一般都是因为代理环节出了问题。
代理商的收入主要分为两部分，航空公司支付的劳务费和机票售卖提成。但目前由于各大航空公司越来越重视直销，逐渐取消了劳务费，而且规定代理的价格不能低于航空公司官网的价格。如此一来，代理商的利润也就越来越依赖退改签费用。
代理商通过大数据计算出旅客的退票概率，选择退票概率高的航线以超低价格销售机票，来吸引消费者，同时制定高昂的退票手续费，一旦消费者退票，代理商就可以赚取航空公司退票手续费的差价。
按照法理，经营者收取一定数额的改签费以弥补因消费者改签带来的损失具有一定的合理性。但是，如消费者很早改签，而且改签后经营者仍可以将原机票售出，甚至高于原票价售出的情况下， 消费者仍然被要求收取高额改签费用就不具备合理性了。
目前民航局、携程、飞猪等
都承诺进行内部调整
以后遇到这种情况，严肃处置
带来层出不穷的麻烦
除了退改签的难题
还有机票“低价陷阱”系
统明明显示还有低价票
但就是无法下单购买
最近，类似低价机票无法正常购买的用户投诉
将携程、去哪儿等在线旅游网站的机票业务
再次推到了风口浪尖
在线旅游平台们是否会设下低价机票吸引用户点击却无法正常购买的陷阱？携程、去哪儿对此做出了坚决的否定。
根据其相关机票团队负责人的解释，在线旅游平台作为机票销售渠道，并不参与机票价格的制定。机票价格的唯一制定方是航空公司，在线旅游平台只是将接收的数据如实在平台展示。
用户在在线旅游网站或者app上搜索机票价格并下单的行为，其背后需要一整套技术链条作为支撑，其中的主要参与者为航空公司、gds、代理商、在线旅游平台。
首先，航空公司根据收益管理原则，根据季节、运力变化、流量波动等因素，制定不同航线不同舱位的价格；然后，航空公司会将运价数据，录入gds系统；之后，在线旅游平台会从gds系统查询舱位及价格，并将结果展示在用户面前。
在这一链条中，数据会经过至少两个传输步骤：航空公司上传gds系统、再由gds系统传输给在线旅游平台。航空公司的舱位及其对应的价格在实时变动，而这些数据在二次传递的过程中存在时间差。
航班舱位及价格信息
由于机票搜索量非常大，所以各家在线旅游平台不可能直接使用运价和舱位的实时数据，而是采取预下载的舱位做缓存，用户下单预订时再去gds中检测舱位是否可用。这一时间差就导致有一定比例的用户在搜索时看到的位子，实际不能预订成功。
简言之，机票价格变动的主要原因是机票价格随全球供求关系实时变动和gds系统与各销售平台的数据抓取、缓存的准确率。目前全球各家gds吐数的准确度在80%到95%之间，存在10%左右的变价概率（包括价格、税费和舱位的变化），主要由数据传送的缓存问题引起。
携程方面表示，国际机票引擎每天有1亿次查询量，每次查询，需要搜索平均需要查1千个左右的舱位，对于舱位查询来说，每天就有千亿次查询量。而航空公司、gds系统都是有查询量的限制的，并且查询也都是有成本的，不做缓存从技术和成本上来看，都是不可行的。
去哪儿方面则表示，用户在支付时系统会进行校验，与航空公司的最新“库存”进行匹配。如果价格不一致，系统会发出提示，告知用户价格变动。
“机票变价是一个行业性的问题。考虑到变价对用户体验和支付成功率的伤害，去哪儿已经自行承担一部分成本，来为用户支付价格上涨的差价。当机票价格向上变动在60元人民币以内，去哪儿会自行承担这一部分的差价，用户会在无感知的情况下会按原展示价格完成支付和预订。当机票价格超过60元，去哪儿才会提示用户价格变动请重新搜索。”
技术可以解释为何有低价票却无法成功预订的问题，但在复杂的机票销售链条中，用户遇到的问题远不止这么简单。
在线旅游网站们也许不会故意设置无法不存在的低价票做吸引用户点击的陷阱，但在某些情况下，低价票本身也许就是陷阱。
在在线旅游网站上搜索航班信息，同一个航班的相同仓位往往会出现不同价格，这一情况在国际航班上尤为明显。
携程、去哪儿、飞猪展示的价格
购票时选择低价产品是大多数用户的自然选择，但低价往往也意味着隐藏着更多代价，而这些代价普通用户通常难以察觉。
以去哪儿提供的国际机票为例，其通常会展示去哪儿专营店、商旅套餐、极速出票、低价特惠、去哪儿特惠、保险优享等不同价格产品，这些不同产品价格相差通常在几百元以内。为什么同一个航班的相同舱位却能有如此多的价格出来？答案藏在产品说明里。
目前，携程、去哪儿、飞猪等主要在线旅行平台，均提供了不同价格产品的详细说明，从说明可以看出，之所以产生不同价格在于其退改签条件、出票时间、客服服务、保险绑定与否有关。
在去哪儿上，最低价往往为“低价特惠”或“去哪儿特惠”这样的产品，但用户只有点开其产品详细说明并仔细阅读才能发现，这些低价机票大多为特殊产品，比如其承诺在起飞前4小时完成出票，这意味着，用户在临行之前，才能真正买到机票——尽管其此前早已完成支付。
在飞猪上，最低价往往为标有“特卖”标签的产品，同样，用户只有详细阅读产品说明，才能发现，此低价产品正常使用的前提是“机票须按航班起飞时间顺序使用，否则无法登机”。
事实上，无论是去哪儿提供的起飞前4小时出票的特价机票，还是飞猪提供的须按航班起飞时间顺序使用的机票，均处于机票预订的灰色地带。
这些机票虽然价格便宜，但往往蕴藏着更大风险，比如假设用户出发前无法正常出票，用户接下来的行程必然会受到影响，会承受巨大损失。
而且九月的机票
真真的便宜惨了
赶紧来一场说走就走的旅行吧
小编把从上海出发的机票价格给你们整理好了
这波绝对不亏
最低只要320元
武大樱花烂漫，黄鹤楼千古绝唱，户部巷、热干面都让这座城市散发亲民的魅力。
必玩景点：武汉大学、黄鹤楼、东湖、户部巷、武汉长江大桥、湖北省博物馆、武昌起义纪念馆、汉口江滩、归元寺、东湖磨山景区、晴川阁等
必吃美食：热干面、武昌鱼、豆皮、武汉鸭脖、面窝、烧梅等
最低只要400元
红瓦绿树，碧海蓝天，穿梭于欧亚风情的老建筑中，静静享受属于你的惬意时光。
必玩景点：栈桥、崂山、八大关、五四广场、青岛海昌极地海洋公园、浙江路天主教堂、青岛奥帆中心等。
必吃美食：辣炒蛤喇、肉沫海参、海凉粉、三鲜锅贴、排骨米饭、酱猪蹄等。
最低只要410元
长沙是首批国家历史文化名城，历经三千年城名、城址不变，有“屈贾之乡”、“楚汉名城”、“潇湘洙泗”之称。
必玩景点：岳麓山、长沙世界之窗、湖南省石燕湖生态旅游公园、大围山国家森林公园、湖南省博物馆、雷锋纪念馆和天心阁，长沙洋湖湿地公园等。
必吃美食：臭豆腐、口味虾、剁椒鱼头、糖油粑粑等。
最低只要440元
海南的省会城市，虽没有三亚的张扬，海岛的浪漫情怀却不减分毫，低调地诉说着海南的美好，是个养人的好地方。
当地美食：清补凉、猪脚饭、椰子饭、抱罗粉等。
最低只要240元
福州是福建省省会，名山、名寺、名园、名居繁多，独具滨江滨海和山水园林旅游城市风貌。
吃什么：鱼丸、芋泥、太平燕等。
最低只要340元
济南市别称“泉城”，山东省省会，一山一水，泉水私语；一草一木，满城秋色。
必玩景点：趵突泉景区、大明湖景区、千佛山、黑虎泉、泉城广场、九如山风景区、
济南动物园、珍珠泉等。
必吃美食：九转大肠、爆炒腰花、黄河鲤鱼、爆三样、油旋、甜沫等。
最低只要373元
中西合璧的古老城市，绝妙的泥人张，唇齿留香的狗不理，天津的魅力不止于此。
必玩景点：天津之眼摩天轮、意大利风情区、古文化街、五大道、海河、瓷房子、
世纪钟广场、西开教堂、津湾广场、天津大学等。
必吃美食：狗不理包子、十八街麻花、耳朵眼炸糕、锅巴菜、崩豆、煎饼果子、大饼鸡蛋等。
最低只要478元
北京的美食是大气的、磅礴的，也是古典的、传统的。一个个院落里，一个个公园里，春花四处开放。
必吃美食：炖吊子、爆肚、卤煮火烧、白水羊头、豆汁等。
最低只要2999元
必吃美食：拉面、刺身、天妇罗等。
好了好了，就说这么多
我还赶着去抢特价机票呢