上海地铁通苏州
说了那么久
这次是真的！
就在8月14日（上周二）
国家发改委正式对
《苏州市城市轨道交通第三期
建设规划（2018～2023年）》作出批复
同意建设6号线、7号线、8号线及s1线等
4个项目，规划期为2018～2023年！
苏州首条市域线
（对对对，就是直通上海的那一条！）
批复同意建设的消息即标志着
苏州正式拉开了市域地铁建设的序幕
也标志着上海往返苏州未来可以地铁直达！
先让我们来看看s1的“身份信息”
s1线呈东西走向穿过昆山主城区
全长约41公里，共设车站27座
西起苏州工业园区夷亭路站
与苏州地铁3号线实现换乘
东至上海11号线花桥站
根据计划，苏州力争今年底开工建设s1号线，预计到2024年左右全部建成此次批复的6号线、7号线、8号线及s1线等4个项目！
这就意味着上海市民可以快速抵达苏州！
徐汇这6个地方就可以↓
买张地铁票就能来一场说走就走的旅行喽！
票价仅需15元，比乘火车都便宜！
给大家算一笔帐：
在上海乘地铁11号线
从徐家汇到花桥的费用是7元
按照苏州地铁的计价规则是
起步价2元可乘6公里
6至16公里每1元可乘5公里
16至30公里每1元可乘7公里
30公里以上每1元可乘9公里
按照s1线全长41公里来算
从昆山花桥到苏州园区夷亭站只需要8元！
再算上从市中心到花桥的地铁费
真的只花15块钱就能从上海出发去苏州！
再看看小编从铁路官网上查到的车次价格
k字头普通列车最低15.5元
d字头动车最低价格20元
g字头高铁最低价格34.5元
真的是极具性价比的出行选择了！
“上海乘高铁半个小时都不要好伐”
可是高铁大家需要提前预订买票吧
要是碰上节假日的高峰时段
说不定还抢不到！
而且万一要是忘带身份证
那可真是抬头仰望45°
不让眼泪滴下来的虐心喔…
可要是改成乘地铁呢？
随手刷个二维码就能穿过闸机的阻拦
而且相较于高铁出行的迂回路线
“家—上海车站—苏州车站—目的地”
乘地铁的整体花费的时间真的不算多！
而且s1线和苏州轨交3号线共用夷亭路站
将来可以在苏州新区站
换乘规划中的苏州轨交9号线
然后继续向西，到达苏州轨交规划中
最西端的光福站
要知道光福站已位于太湖之滨
距离太湖岸边仅两公里左右
也就是说！
未来可从上海市区乘坐地铁直达太湖边！
会有越来越多的人通过这条线路
开启上海往返苏州的“一日游行程”