从青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧发源，长江由西向东，蜿蜒曲折，一路奔流，汇入东海。作为长江的入海口，长江“门户”的上海现在有了些许新模样：曾以重工业名扬天下的宝山正在进行转型蜕变。
图为吴淞口国际邮轮港
在新发展理念之下，上海宝山正由以往钢铁制造为主的传统工业区向邮轮经济特色的现代化滨江新区转变。
图为吴淞口国际邮轮港
图为吴淞口国际邮轮港旁停泊的邮轮
近几年，邮轮产业活力不断，宝山区积极参与邮轮修造，着力引进邮轮总部型企业，打造“吴淞口”邮轮服务品牌，初步形成上中下游各有重点的邮轮产业链。
图为吴淞口国际邮轮港旁停泊的邮轮
长航的客货滚装码头成为亚洲第一、世界前四的邮轮枢纽港——吴淞口国际邮轮港，而它也正成为宝山一张崭新的“世界级名片”。
图为吴淞口国际邮轮港旁停泊的邮轮
吴淞口国际邮轮港自2011年10月开港以来，累计接靠邮轮1800多艘次、出入境游客突破1000万人次。今年1-7月共计靠泊229艘次，接待出入境旅客159.32万人次。
图为吴淞口国际邮轮港旁停泊的邮轮
宝山的华丽升级，有“浪花”，也有“文艺之花”和“科技之花”，曾以重工业名扬天下，如今正成为现代化滨江新城区。
图为中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆
图为中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆
图为中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆
图为中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆
位于入海口畔的3d打印博物馆是中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆，馆中收藏了数千件3d打印技术应用成果，以及各式互动体验设施，吸引青少年们探索体验。
图为中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆
图为中国首家以增材制造(3d打印)和三维文化为主题的博物馆