去年9月，虹梅南路高架正式通车。它像一架飞虹，将奉贤滨海地区、南桥新城、紫竹科学园区、闵行新城等主要客流集散点连成一线，使得闵行东部与南部的交通更加便捷。
然而，通车后随之而来的交通压力也相对增加，特别是吴泾地区，放鹤路、剑川路、莲花南路等几条主要道路每逢早晚高峰必定是要堵上一堵的。
“每天上下班眼看几轮‘红转绿再绿转红’，车子就是硬生生堵在路口过不去，心好累......”周边居民如是说。
重划标线，路口渠化
破早晚高峰拥堵困局
接到居民投诉后，针对吴泾地区道路拥堵的情况，闵行交警支队及吴泾镇相关职能部门立刻赴拥堵路段进行实地调研。
相关工作人员分别到相关路口查看了车辆通行情况，对道路早晚高峰时段的车流量、各路段路口标志标线划设、信号灯绿信比等进行重新评估，并就车道变更可行性、优化交通设施、提高路网通行效率等方面进行了研商。
最终，闵行交警支队将对包括虹梅南路放鹤路、虹梅南路永德路在内的多个路口实行渠化、增设待转区、调整信号灯，解决道路拥堵问题。
具体怎么实施?有你家附近的道路吗?一起来看看吧——
11处路口实行渠化
5处路口增设待转区
12处路口调整信号灯
闵闵选取了几处经常拥堵的路口，让我们一起来看看渠化调整、待转区开辟等设置到底完成得怎么样吧？
放鹤路（虹梅南路-宝秀路）路段增设西向东1根车道，将非机动车道移向南侧绿化带，并增设待转区，有效缓解晚高峰期间放鹤路车流量较大问题。
虹梅南路永德路路口增设东向西单独右转车道，增设西向东单独左转车道，右转加直行车道，增设待转区，缓解早晚高峰居民区聚集地出行拥堵问题。
虹梅南路剑川路路口增设东向西直行加左转车道及待转区，缓解早晚高峰期间剑川路车流量问题。
虹梅南路紫凤路
虹梅南路东川路
虹梅南路紫凤路路口及虹梅南路东川路路口增设单独右转车道，缓解早晚高峰家长上下学接送学生拥堵问题。
剑川路莲花南路路口增设待转区并延长南向西左转渠化段，缓解早晚高峰期间莲花南路车流量问题。
环路（江川东路-东川路）路段增设非机动车道，解决非机动车行驶安全隐患。
根据辖区潮汐式情况，闵行交警支队还针对虹梅南路永德路、虹梅南路剑川路、龙吴路剑川路等路口信号灯进行调整，错时放行车辆。
经过这一场场路口“小手术”后，这些路段的拥堵情况有了明显的缓解，以虹梅南路永德路为例，由于路东侧都是居民区，早高峰期间车流量特别高，东向西方向原先通过一个路口需要等五六个红绿灯，经过调整后，只需要2个红绿灯就能通过啦~
从“堵堵堵”到“通通通”，通过倾听民声、充分考察、认真研究到最终合理化解问题，大调研帮助解决了居民们日常出行时的堵点、痛点，优化道路设置，打造更安全、更畅通、更有序的交通环境，助推闵行经济社会的发展。