11月7日，立冬，天却还没冷下来。钢结构大型车间里，两台偌大的焊接机器人各自伸出2米的铁臂，灵巧地在工作台上“秀”出一个个圆点或弧线。6米长的全自动切割机因其速度快、精度高而成为宠儿。为了赶工纷至沓来的订单，52岁的老王每天早上总是提前到岗，“在落料车间干了二十多年，已经成了习惯。”从手工切割到操作数控火焰切割机，他经历了企业一次次重大改革，见证了技术上一次次革新。他不但“以厂为家”，更承载着往前奔的念想和希望。
25年前，科大重工创始人李平用5万元自筹资金，召集十几名乡镇企业下岗工人，在青浦金泽地区租借当时一间已倒闭、不足一千平米的乡办车间，置办一些简易机床，踏上对皮带机行业永无止境的创业征程。老一辈人白手起家，不断攻关，让作坊变成了工厂，不断做大做强做优。新世纪初，工厂迁郊入城，搬至青浦工业园区，公司上下本着“踏踏实实做人，认认真真做事”的朴实风格，犹如一匹黑马在行业内异军突起，迅速占领行业最前沿市场信息。生产的产品迅速覆盖国内大小煤矿、钢铁系统，随即带动港口、电力、水泥、化工等行业，形成一触即发的联动效应，几乎覆盖了从北至南百分之六十至七十的大型港口，全国多达300个以上的煤矿，跟宝钢等大型钢厂维持着常年优良合作关系，大大小小全国范围内电力系统电厂也是科大主要客户单位。同时，创造了很多骄人业绩——多年蝉联行业人均产值第一，人均税收第一，产量多年来位居行业前三甚至第一。
实施人才战略，坚持走产学研新路
科大重工的发展，并非一帆风顺，曾经也有过一段难捱的时期。08年金融危机、钢材非理性涨价潮爆发后，许多同行企业纷纷倒闭。在如此严峻的情况下，科大重工认清形势，咬紧牙关，搞产品创新和技术升级，陆续在青浦工业园区建成两个新厂区，不断实施技术改造，引进业内前沿设备，培训数控机器人等产业工人，在产品质量和细节上不断精进。因此，同行企业忙着裁员的时候，科大重工却推出人才引进激励政策，快速吸引了一大批国内同行著名的教授级高工、专业人才，使企业研发能力大大提升。企业与煤炭科学研究总院上海分院建立产学研联盟，成为煤炭总院上海分院带式输送机生产制造加工的基地，并聘请煤科院多名专家长期驻公司指导开发新产品，从而既获得行业最新信息，又培养公司技术骨干，企业转“危”为“机”，拓展市场，提升产品能级，刷新了多项业内记录——国内带式输送机最长制造记录、单机功率亚洲最大制造记录，并先后承接了罗泾矿石码头二期改造工程、江南造船厂世博会搬迁工程等多个国家级重点工程。
不断夯实基础 加快自主研发步伐
如果说，科大重工在创造这些业内骄绩之后就自我满足的话，的确是低估了科大人不断探索的勇气。事实也是如此，科大人马上将目光锁定在环保型圆管带式输送机的研发上。因为传统平面输送机在输送物料时，开放式输送状态常造成粉尘飞扬，而圆管带式输送机采用管状密闭型设计能有效消灭散料输送造成的粉尘污染问题，同时减少钢材的消耗，可大大降低成本。在这一指导思想下，依靠项目驱动，联手起重运输学术业内权威——太原科技大学实施紧密的学术合作，由太原科技大学原副校长亲率专家、师生组合常驻公司共同研究开发。为期两年时间的研究、开发，投入大量科研资金，在无相关资料可查询的艰难条件下，成功研发了首条实现双层带料的环保型圆管带式输送机，填补了多项国内空白，提升了国内管带机设计制造的整体水平。项目获得了”上海市科技进步三等奖”、“中国机械工业科技进步二等奖”。该产品的研发成功，随即而来的亚洲最长的管带机---贵州纳雍电厂也顺利中标，使得公司在环保型圆管带式输送机的研发制造上牢牢占据了行业尖端引领的地位，迅速打开了这一全新的优势市场。
科大重工在尝到自主研发带来的甜头后，在这条路上更不遗余力探索前行。公司搭建平台，聘请行业顶级专家，汇聚和培养专业化创新人才队伍，全面激发员工的积极性和创造性。目前，又在隧道皮带机的研发上有了突破性成果，已研制出世界上单条输送距离最长的隧洞连续皮带机。该项目的研制成功，不仅创造了世界记录，而且对我国的隧道建设提供了有利的支持，推动了国产连续皮带机的发展，对替代进口，振兴民族工业有很大的社会意义。可以说，科大重工又一次成功地引领了行业前沿科技，保持并提升了科大重工自身的行业地位，使得业内同行又一次不得不对科大刮目相看。科大重工已经成为综合实力最强劲、业务涵盖最齐全的业内领军企业。任何一个需要输送设备的地方都有科大人的身影。
坚持“走出去”战略 积极开拓国际市场
得海外市场者得天下。科大重工在国内市场价格战加剧、上海地区用工成本逐年上升、主要客户去产能化结构调整的压力下，又敏锐地把关注焦点转向海外市场。凭借地处上海的优越位置、产品良好的国际声誉及公司长期树立的优良信誉，采用“走出去、请进来”的方法，积极和一些国际大公司接洽，打开国际市场空间。2011年，科大重工与全球最大铁矿石供应商巴西淡水河谷签订cln项目，这是淡水河谷公司与中国企业签订的第一台整机供货合同，合同金额3270万美金，开辟了国内带式输送机企业与国际矿业巨头直接签订大额订单的先例。如果能顺利交付，标志着中国机械设备制造成功跻身世界先进水准，特别是中国优秀民营机械设备供货企业踏入世界大规模企业集团供货名列的又一见证，但如果失败，科大重工这块响当当的牌子也会轰然倒塌。在只许成功不许失败的严峻状况下，公司上下倾尽全力，克服重重困难，专门成立研发小组，引进多名具备国际大项目管理经验的项目工程师，大规模实施技术改造，引进多台“专、精、新”的大型设备组，采用国外标准，同时引进不少国外先进部件，在各方的努力下，项目最后成功交付。该项目运量20000吨/小时，达到国际领先水准，创下当时世界记录。此后cln二期、三期等一系列项目，科大重工不断地在刷新每小时最大运量的世界记录。
海外市场的一炮而响,使科大重工再次站到新的起点，不仅巴西淡水河谷公司将科大重工列为中国优秀供应商保持长期合作，澳洲力拓、必和必拓、英美资源世界四大矿业巨头也陆续与科大重工合作项目，科大重工也不负众望，迎难而上，凭借公司卓越的制造能力和深厚的技术沉淀，以“细、严、实”的工作作风赢得了用户的认可和肯定。目前，科大重工每年约8亿元的产值里，海外市场几乎占了半壁江山。
积极推进智能制造 再上新台阶
技术创新永远在路上。随着全球科技革命和产业变革，互联网与传统产业的深度融合和创新发展已经成为当前提升企业经济创新活力和效率的必然要求。在这样一个时代背景下，科大重工将在推动互联网与制造业的融合，推进智能制造、服务型制造，推进全生命周期管理，打造制造业产业绿色生态体系，形成“制造+服务”的全生命周期业务模式，为企业的发展注入持续的生命力。今后公司的发展，将依靠科技进步、技术创新来实现绿色生产、智慧服务，在整合现有的输送设备技术、充分吸收和借鉴国内外先进经验的基础上，将科技创新成果不断注入产品应用中，形成具有科大重工特色的智能化输送全生命周期管理解决方案。未来，科大重工不仅能够为我们的客户提供性能先进、稳定可靠的核心产品，同时还将提供运行检修、设备维护、故障诊断等方面的延伸服务，将原有的产品生产、制造延伸至产品全生命周期的每个环节。
国家“一带一路”的宏伟蓝图已拉开序幕，对科大重工而言，又是一次前所未有的历史发展机遇，科大重工已组建“一带一路”项目组，实时跟进“一带一路”相关项目进度，不遗余力地让带式输送机优势产业技术、市场向一带一路国家、地区及新兴经济体转移，高举“和平、发展、合作、共赢”旗帜，积极响应党和政府新形势下提出的新战略新要求,肩负“中国民族重大装备智造工业走向世界”的厚重历史责任，砥砺前行。