最新批复！
备受关注的苏南沿江高铁就要来了！
新建江苏南沿江城际铁路可行性研究报告
的批复已经下发。
根据批复，苏南沿江高铁
起于南京南站终于太仓站，
新建正线全长278.33公里，
全线共设南京南、句容、金坛、武进、
江阴、张家港、常熟、太仓等8座车站，
设计时速350公里。
苏南沿江高铁线路将利用沪通铁路进入上海枢纽，
未来上海到苏南一带将更便捷。
第二条沪宁城际
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设计时速350公里的苏南沿江铁路
起于南京南站，经南京市、
句容市、常州市、江阴市、张家港市、
常熟市、太仓市，引入太仓站后
利用沪通铁路进入上海枢纽。
令人关注的是，这条高铁全线共设客运站9座，分别为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站。其中，与既有宁杭客专并站改建江宁站；新建句站、金坛站、武进站，与既有新长铁路并站新建江阴站，与在建沪通铁路并站新建张家港站、常熟站、太仓站。
全线95%铁路建在高架桥上
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这条高速铁路，还是一座以特大桥和大中桥为主串联起的“空中飞铁”，正线新建特大、大中桥共42座，总长度264.8公里，占正线全长的95%。此外还包括一座850米长的单洞双线隧道。
今后，高铁在空中飞驰，旅客还可欣赏沿途美景。据悉，苏南沿江高铁沿线集聚了茅山风景名胜区、赤山湖湿地公园、九龙山风景胜区、长荡湖旅游度假区等众多风景旅游资源，坐上这条高铁，沿途美景都可轻松到达。
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坐高铁未来直通浦东
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由于苏南沿江铁路将在太仓利用在建的沪通铁路进入上海枢纽，而沪通铁路二期规划是直接引入浦东的，也因此，苏南沿江铁路沿线的居民，将来要去浦东机场或是上海迪士尼，完全有可能坐高铁就能直达。
作为沪宁通道第二条城际铁路，苏南沿江铁路未来将发挥沪宁通道的辅助客运通道功能，主要承担沿线通道内和沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，以及浦东地区与南京、镇江间的城际客流，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，是沪汉蓉快速客运通道的完善和延伸，承担项目沿线及浦东地区与华中、西南地区的长途跨线客流，还将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道。
上海去南京一小时直达
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从时速上来看，该铁路设计速度是达到了350km/h，到时候从上海去南京在一个小时以内就能抵达。去句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等区域，时间也在几十分钟内。
值得关注的是，苏南沿江铁路设计年度分为近期2030年和远期2040年，预测列车开行对数分别为100对/日和130对/日，最小行车间隔为3分钟。
上海到周边城市越来越便捷
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是不是忍不住要一路逛吃过去了？
吃什么？
盐水鸭
玄武湖
玄武湖古名桑泊,中国最大的皇家园林湖泊，当代仅存的江南皇家园林。位于南京城中，紫金山脚下的国家级风景区，至今已有一千五百多年的历史。南京玄武湖中分布有五块绿洲，形成五处景区。一为环洲，二为樱洲，三为菱洲，四为梁洲，五为翠洲。
茅山
有“第一福地，第八洞天”之美誉，也是中国六大山区抗日根据地之一。山上景点多，有九峰、十九泉、二十六洞、二十八池之胜景，峰峦叠嶂，云雾缭绕，气候宜人，山上奇岩怪石林立密集，大小溶洞深幽迂回，灵泉圣池星罗棋布，曲涧溪流纵横交织，绿树蔽山，青竹繁茂，物华天宝。
徐霞客故居
有故居、胜水桥、晴山堂石刻、徐霞客墓和仰圣园等组成，故居为明式建筑，门庭挂有陆定一同志题写的“徐霞客故居”匾额，展厅内展出有徐霞客传略、旅行路线图和他科学探索经过地区的图片资料、岩溶标本等，在天井右侧还有徐霞客亲手移栽的罗汉松、距今已有400多年历史。
香山
香山自古风光旖旎，古迹众多，粗犷而不失秀丽，雄伟而不乏典雅，素有江南名山之誉。景区内有西施进香留下的采香径，苏东坡亲笔题额的梅花堂，徐霞客三次游览的桃花涧等古景，也有明香湖、沁香楼、揽胜亭、荷花茶厅等新景，是典型的中国园林式仿古建筑群，40余个景点像一颗颗珍珠贯穿起来，让人有移步数景，目接不暇的感觉。
尚湖
在尚湖，可以尽情享受观山赏水，登岛寻鸟，体验高尔夫，划船游园，尚湖湾先后建成并开放了由荷香洲、桔香洲共同形成的荷香洲公园和烟雨洲、渔乐洲共同形成的钓鱼渚公园。
沙家浜
因京剧《沙家浜》而家喻户晓，现辟有芦苇荡、教育馆、春来茶馆等景点，水面芦苇荡2200亩，湖荡中菱荷相间，芦苇密布，古色古香的画舫载着游客穿行在芦苇迷宫中。岸上有按抗日战争时期建造的江南小村庄、沙家浜革命传统教育馆、新四军活动旧址等，依稀让人瞥见阿庆嫂、郭建光的身影。
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