随着浦东城市化进程的不断深化，老百姓在出行方面的安全感满意度正不断攀升，也不断遭遇新困扰、催生新需求。浦东公安分局在“大调研”的走访、排摸中发现，“黑车整治”“僵尸车清理”“校门口拥堵”正逐渐成为百姓重点关注的问题。对此，浦东公安分局迅速行动开展工作，努力改善、营造浦东地区安全、舒适的出行交通环境。
　　多部门联手
　　整治非法客运
　　非法客运因存在许多不可控的安全隐患，严重影响着居民出行安全和社会管理秩序。浦东公安分局会同区联席办、城管执法局及相关街镇召开专题会议，就全力做好浦东新区轨交站及周边道路的整治工作进行研商，并实地踏勘问题突出区域。以交警、派出所警力为主，会同街镇、城管力量开展集中整治行动。
　　前不久，地铁16号线野生动物园站外卡点的城管执法人员发现一辆疑似“黑车”后，立即通过电台通报情况，交警随即将该车拦停。经初查，该车是未经登记的问题“网约车”。在当日后续两个小时的整治过程中，联合执法队员共查处涉嫌非法营运车辆3辆。这样的联合执法，正逐步成为打击非法客运的常态工作。
　　此外，结合浦东新区72条规范行人、非机动车交通行为示范样板道路建设，积极协调区环保局推进配套交通设施完善工作，通过复划道路标线、调整交通标志、增补各类护栏等方式，大力压缩非法营运生存空间。在地铁站、商圈、客运站等区域围绕“守法安全出行、抵制黑车”等主题开展宣传活动，并发动各街镇及村居委利用户外宣传栏、电子屏加大引领，向公众展示黑车的危害性和警方严整非法营运的力度和决心，取得居民理解与支持。
　　清理“僵尸车”
　　缓解“停车难”
　　一停数年不走，车身被贴满广告的“僵尸车”，让百姓深恶痛绝。前不久，家住浦东联洋社区的周女士在家门口遇见浦东警方正开展“僵尸车”大整治，看到破旧的“僵尸车”被清走，连连拍手称赞。
　　面对愈发紧张的停车难，鸠占鹊巢的“僵尸车”恰似一颗“毒瘤”。浦东交警支队聚焦“僵尸车占道”乱象，持续落实“四个到位”举措，在全区各道路及200余社区开展再排查、再治理工作，目前已累计清理“僵尸车”数百辆。
　　滚动整治中，浦东警方要求民警结合日常工作加强路巡及时发现问题；落实力量会同各派出所、城管及街镇网格中心，对居民小区无名通道、断头路、沿街商铺门前“僵尸车”进行覆盖排查，掌握底数。同时，协调村居委、小区物业，主动联系“长期占道”车主实施车辆“自清”；根据排摸情况，对于确实无法找到车主及来源车辆，调集牵引车辆进行统一清理，确保还路、还秩序、还环境于居民。
　　对于利用“僵尸车”打广告及摆摊经营现象，浦东警方联合城管等部门开展“链式”取缔整治，确保“净秩序”“治乱象”双兼顾。
　　另外，为更有效、更有力处置“僵尸车”，浦东警方深入社区加强告知，发动鼓励居民举报；精心制作两部整治宣传片，在各类户外阵地滚动播放；借助公众微信号平台，精编“僵尸车‘四宗罪’”等内容加强网络推送，争取更多支持与配合。
　　一点一方案
　　缓解校门口“堵点”
　　位于张江的中芯学校曾长期被校门口的“潮汐”式拥堵所困扰。车辆通行量大、接送车辆随意停放、道路条件先天不足等问题使学校门口早晚高峰时段常常出现拥堵问题，对途经车辆、家长、学生等都存在一定安全隐患。浦东警方通过大调研实地勘察，在“量身定制”解决方案后，校门口的“堵局”破了。
　　不同区位的学校，校门口高峰时段拥堵成因又有不同。这样的“一点一方案”覆盖着全区中小幼学校，为尽可能减少早晚高峰车流量在短时间内聚集的情况，浦东警方想办法：积极协调校方进行错时上下学；跨前疏导，设置干预管理点，安排辅警引导车流行驶走向；对内设校园的小区，在小区出入口安装隔离栏，形成单向循环，让车辆由无序行驶到单向出入，解决机动车随意乱停放而导致的堵塞；调整校门口附近道路的交通信号灯时长设置，提升早高峰时段的校门口道路交通疏导能力；将校门口道路上的非机动车道临时变更为机动车右转专用道，禁止接送车辆在该路段的临时停靠；引入“蓄水池”理念，将周边小区闲置的地下车库临时变为接送孩子上下学家长的停车场，并派出志愿者引导；将地下停车库部分空间进行分割，布置成非机动车停车场，并安装道闸、持卡通行、监控覆盖，保障车辆安全。
　　浦东公安分局表示，依托大调研走访工作，切实将群众安全感满意度作进一步提升，正是公安工作的所望、所向。