近年来，随着人们生活水平提高，机动车保有量的激增与停车位有限的矛盾已经日益凸显，特别是在老旧小区更加严重。

“现在小区环境都在逐渐变好，就是停车问题还是太麻烦。”

“小区里的车位是越来越难抢了，回来稍晚些就没有车位了。”

在最近的大调研居民区走访中，很多居民都反映了小区停车难问题，“12345”市民热线关于停车问题的诉求和投诉数量也是一直居高不下，可以说，停车问题不仅影响到小区的正常秩序，也成为小区居民“最扎心的事”。

追根溯源

一方面，老旧小区规划上存在着“先天不足”，车位规划严重短缺；

另一方面，后期管理上也存在不到位的问题，甚至出现现有车位未能得到充分利用、有库不能停、有位不能用等现象，使小区的停车难问题进一步加剧。

殷行街道办事处副主任许铁虎在对城市庭园小区的调研中，收到多位居民反映不知为何小区的地下车库多年未开放使用，小区地面车位争抢战愈演愈烈。

经向居委会和物业进一步了解情况，城市庭园小区为2008年竣工入住的动迁安置商品房小区，共有947套房屋，属于殷行街道的次新小区。小区建成时规划设立道路停车位310个，同时规划有2个地下停车库、共176个停车位。小区内目前登记的长期停放车辆约420辆，因小区地下车库未开放，所有车辆均停放在路面上，业主需求和实际供应量之间的较大差额，致使私装地锁、占绿停车、侵占消防通道等现象屡禁不止，甚至为了抢车位上演“全武行”。

许铁虎副主任经过实地查看，发现该小区的地下车库因常年未使用，缺乏有效的管理与维护，配套的照明灯具、粉刷装饰层、通风排气系统等设施大部分已损坏，目前无法正常投入使用，且车库的产权也一直未发生变更，仍归属开发商所有。

启用地下停车库，既可以维护地下空间安全，又可以保证小区通道畅通，还能从根本上解决小区停车难的问题，可谓是一举三得啊！

针对居民们的迫切需求，许铁虎副主任邀请区房管局、房屋开发商，又召集小区物业、居委会和居民代表一起召开了关于地下停车库开放的协调会。经过几轮的协调和意见征询，最终达成统一的协商结果，由开发商争取在一个月内将车库内配套设施修复完毕，并参考周边小区收费标准、管理模式进行管理，尽快向居民开放，同时在小区张贴相关告示。目前，车库内配套设施修复工作正在有序开展，小区车位紧张的问题即将得到大幅缓解。

上海市委书记李强同志指出：

“坐在办公室里都是问题，走下去就都是办法。”我想这里的办法就是一切都以群众的利益和需求为出发点，在大调研的过程中，增进居民群众与职能部门的良性互动，集聚群众智慧，发挥群众力量，不断提高城市精细化管理水平，切实为居民群众营造美好的生活环境，而只有得到了群众的支持和居民的认同，我们的工作才会开展得更加顺利。