宝山
杨行
杨行板块在整个宝山区并不算耀眼，甚至较为平和，提到杨行想到最多的就是，集卡、宝钢烟囱、城中村、尘土多......然而，随着近几年规划出炉，杨行的表现十分惊艳！在宝山2040总体规划中，杨行将成为上海市大轨道交通北枢纽，未来发展前景不容小觑！
周边联动 组团发展优势明显
杨行板块地处宝山区中部，属于上海市区北部近郊，东以泗塘河为界与友谊路街道相邻，西与顾村、罗店两镇接壤，南隔薀藻浜与淞南、庙行镇相望，北与月浦镇相连，周边与宝钢集团等大型企业为邻，有依托依靠大企业的优势。
从杨行出发，1号线35分钟可直达人民广场，自驾40分钟可至虹桥交通枢纽，50分钟可达浦东国际机场，从地理位置看虽不如淞宝滨江那么优越，但板块内道路交通条件非常好，南达外环高速、北接郊环线，地铁一号线、三号线辐射板块，将杨行与宝山其他板块联动起来，形成组团发展的优势。
未来发展价值
4轨交拉动 北上海宜居之城
根据《宝山区城乡总体规划纲要（2015-2040）》，将打造以杨行枢纽为核心的上海市大轨道交通北枢纽。目前杨行市民能够利用到的轨交有1号线和3号线，除此外，宝山将规划建设19号线和21号线。
轨交19号线为南北走向的交通主干道，途径闵行春申、徐汇华泾、浦东大前滩、世博、塘桥、陆家嘴、虹口北外滩、凉城、宝山杨行等板块，全程近40公里。
轨交21号线北起杨行枢纽，南至规划中的沪通铁路东站枢纽，贯穿上海自贸区的各主要片区以及上海迪斯尼估计度假区。
19号线、21号线建成后将与1号线、3号线共同发挥联动作用，杨行将真正成为北上海的轨道交通枢纽。4条轨交的出行条件让周边几个板块望尘莫及。而且就房产而言，“地铁一响黄金万两”，未来的杨行板块的房产价值更值得期待。
除此外，公园绿地的建设、厂房、烟囱的治理，杨行的生活环境正逐步改善，未来几年杨行打造为北上海宜居之城，居民生活的幸福指数将迅速攀升。
交通出行
3号线双轨交 交通便捷
现阶段板块能利用到的有1号线和3号线，双轨交给市民出行带来很大的方便。其中，1号线贯穿板块，在板块内设立了宝安公路、友谊西路、富锦路；3号线在板块右侧绕过，需要公交接驳。此外还有规划中的19号线、22号线，开通后居民出行更方便。
2、公交方面：
板块内公交多在宝山区内运行，但有多条公交接驳地铁，居民换乘比较便利。宝山5路、宝山15路接驳1号线宝安公路站，705路可达彭浦新村站、大宁商圈，还有宝山1路、宝山2路、宝山7路、宝山21路、宝山88路、722路等多条公交线路，公交覆盖面较广。
3、自驾方面：
蕰川公路自南向北从板块贯穿而过，经蕰川公路向南可上外环高速、南北高架路，向北可接上海绕城高速；东西走向的宝安公路不仅连接起同济路、蕰川路、沪太路等城市干道，更将1号线、3号线、7号线串连，公交、轨交的换乘效率更高，整个板块线路发达，开车出行很便利。
基础配套
商业相对欠缺 无大型商圈
目前杨行板块内商业配套比较欠缺，没有大型商圈覆盖，能够利用上的只有几个小商圈。包括蕴川公路旁的北上海商业广场，水产路的翼生活商业广场、泰富商业广场和世华国际广场，加上沿着主干道和住宅区分布的社区商业，能够满足基础的生活购物需求。
但是坦白说，这些商圈业态能级比较低且同质化严重，高端的消费需求无法满足。若想去大型商圈只得依靠周边几个板块，如顾村的正大乐城、共康的万达及吴淞城区的宝乐汇。总的来说杨行板块商业配套有待完善，商圈能级亟需提升。
杨行板块的学校主要集中在杨行老镇，拥有万科幼儿园、康桥水都幼儿园、杨泰三村幼儿园、宝山区美心幼儿园、杨行中心幼儿园、安琪儿联合幼稚园、杨行镇中心小学，华东师范大学附属杨行中学、杨泰实验学校等，从幼儿园到初中教育体系完善，子女的教育基本都能保障。
虽然板块内教育资源比较丰富，但教学质量一般，能够叫上名字的只有杨行中心小学、杨泰实验学校、华东师范大学附属杨行中学。
杨泰实验学校是九年制区重点学校，学校以乒乓球为特色，提出了“金球精神”，学生在竞争中成长；
华东师范大学附属杨行中学也是区重点学校，需考试成绩合格才能就读。
此外，上海大学附属宝山外国语学校将于今年9月正式开办，到时杨行教育质量将更上一层楼。
无大型综合性医院 医疗较欠缺
目前板块内只有一个杨行镇社区卫生服务站，下设多个社区服务站，多位于小区内部，居民看看小毛病比较方便。但是整个板块没有大型综合性医院，居民就医有一定影响。板块东北侧有宝山中心医院和上海交通大学医学院附属第三人民医院，需自驾前往。
生态环境改善 打造宜居之城
提到宜居首先想到的就是居住环境要好，杨行要想成为北上海的宜居生活板块就必须在生态环境上下功夫，值得一提的是，杨行地区的环境正在逐步改善当中：
板块内白沙公园一期已于去年竣工，该公园是一座规划面积达500亩城市生态运动公园，绿化面积超过26万平方米，绿地率高达75%，水体覆盖面积近4万平方米，周边居民多了一个放松休闲的场所。
此外杨泰绿地面积约2.4万平方米，融入中国古典景观元素，划分多个功能活动区，不仅改善了地区环境，而且弥补大型休憩绿地的不足，为居民提供了休闲锻炼的好去处。
居住体验
交通便捷 生活配套待改善
交通上，杨行打造为上海市大轨道交通北枢纽，4条轨交带来的交通优势是非常明显的，居民出行便捷度非常高；
居住环境上，杨行虽然曾是工业区，钢铁、重卡、烟囱、厂房对生活影响较大，但目前经过整治，白沙公园、杨泰绿地的建设让杨行的居住环境得到很大改善。从这两点看，杨行完全具备成为宜居之城的条件。
杨行地区目前最大问题的是大型综合性医疗配套和大型商圈的缺乏，如果能弥补这方面的不足，杨行成为北上海宜居之城将会更简单，居民的生活品质也会直线提升。