十年磨一剑，宝剑锋从磨砺出，我们经过十几年的艰苦创业，现已形成了以桥梁支座、公路桥梁伸缩缝、工程防水为主的三大板块，共百余种产品及其衍生品。主要有：板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、建筑隔震支座、桥梁伸缩装置；橡胶止水带、聚硫密封胶、等列配套产品。承包各种路桥养护工程施工，桥面防水工程施工，桥梁伸缩缝，交通安全设施的销售、安装与维护。
公路桥梁在长期的使用过程中，由于环境影响、大交通量、超载、结构本
身的缺陷、维护不当或不及时等等因素，各个构件会产生一定的损伤和病
害。目前结构主要受力构件出现的病害已经引起各方面的高度重视。但往
往在日常养护中，更常遇见桥梁附属设施的病害，如何合理的判别病害，
并采用科学、合理、便捷的方法维修加固，是摆在一线桥梁工程师面前的
紧迫课题。
　　常见支座的主要病害板式橡胶支座：支座本身老化龟裂、钢板外露、
钢板锈蚀、不均匀鼓出及脱落、支座局部脱空、支座剪切变形甚至超限、
支座位置串动、支座垫石部位缺陷等。
橡胶支座在使用中也是需要养护和维修的：
支座的维修：板式橡胶支座局部脱空时，可采用填塞楔形钢板维修。辊轴
支座的实际纵向位移，应与计算的正常位移相符；当纵向位移大于容许偏
差或有横向位移时，应加以修正。当辊轴出现不允许的爬动、歪斜或摇轴
倾斜时，应校正支座的位置。
修补后的防水层，其防水性能、整体强度、与下层粘接强度和耐久性等指
标，应满足设计要求；当采用沥青混凝土铺装面层时，防水层修补应采用
防水卷材或防水涂料等柔性防水材料；当采用水泥混凝土铺装面层时，宜
采用水泥基渗透结晶型等刚性防水结构进行修补，严禁采用防水卷材；当
桥面纵向或横向坡度大于4%时，不宜采用卷材防水层；
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