河南森和法律咨询平台为您讲解高速公路交通事故成因分析及对策研究：
人为因素，颐名思义，即交通的主体——人在交通事故中所产生的影响作用。可以看出，交通事故中人为因素占极高比例，与人为因素相关的交通事故有148起，占到80％。人的原因大致可分为交通安全违法行为、未履行或未充分履行安全注意义务、未履行或未适当履行危险可回避义务和身体条件不符合交通安全要求4个方面，如图2所示。其中：交通安全违法行为是指交通参与者在道路交通过程中，违反交通安全法律、法规中有关作为或不作为义务的行为。较常见的交通安全违法行为有违反行车线路、行车速度、车辆装载和车辆超车、会车规定，以及酒后及疲劳驾驶车辆、驾驶有故障的车辆等情况。
河南森和法律咨询平台为您讲解高速公路交通事故成因分析及对策研究：陆上公路交通(道路交通)事故不胜枚举。为了彻底改变交通安全现状交通事故责任认定，遏制重、特大交通安全事故上升的势头重大交通事故，根据公安部2004年的事故统计，道路交通事故的特点分析如下。
　　从道路交通事故类型、交通事故发生的原因分析可以看出，有80％～85％的交通事故是由于人的违章行为造成的。
　　1)公路死亡事故仍占较大比例交通事故赔偿标准，公路交通事故死亡人数为城市道路交通事故死亡人数的3倍。特别是二、三级公路事故多发。
　　2)从事故形态看，机动车碰撞占绝大比例。其中包括正面相撞事故、侧面相撞事故、尾随相撞事故。
　　3)从肇事交通方式看，首先是机动车肇事突出 交通事故，而机动车中货车、客车肇事最为突出。
　　4)从肇事机动车驾驶人情况看，首先是短驾龄的驾驶人肇事严重，其次是驾驶人无证驾驶机动车肇事突出。
　　5)从事故直接原因看，超速行驶、违章操作、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、违章会车、疲劳驾车和纵向间距过短等违章行为导致的死亡事故尤其严重。
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