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托森差速器的作用原理是什么? 看这里
2024-5-31 1:42:16发布
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托森差速器是利用蜗轮蜗杆传动副的高内摩擦力矩mr进行转矩分配的。而内摩擦力矩mr又取决于两端输出轴的相对转速。当 两端输出轴的相对转速差比较小时,后端蜗轮带动蜗杆摩擦力亦较小,通过差速器直齿圆柱齿轮吸收两侧输出轴的转速差。当前轴蜗杆转速较高时,蜗轮驱动蜗杆的摩擦力矩也较大,差速器将抑制该车轮的空转,将输入转矩mo多分配到后端输出轴上,转矩分配为m1=1/2(mo-mr),m2=1/2(mo+mr)。
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