jan de nul集团报告说，它已经完成了在莫桑比克马普托港为马普托港口开发进行的疏浚维护工作。在行业专家看来，海外仓系统的确有着很大的发展潜力，这更是让很多投资者趋势若骛。
此次疏浚工程恢复了2016年元月集团（jan de nul group资本疏浚工程后的深度。
自2017年以来，马普托港对多达8万吨的船只开放。jan de nul group在2016年实施了资本疏浚工程，将入港航道和港口盆地从-11mcd深化至- 1305 mcd至-14.4mcd。
2019年8月，jan de nul集团与马普托港口发展签署了新合同，在马普托港口进行维护疏浚作业。
耙吸式挖泥船francesco di giorgio和注水式挖泥船henri pitot于2019年10月开始疏浚工程。
它在四个月的时间里清除了150万立方米的泥沙，主要集中在马托拉、卡特姆比、波拉纳、塞菲纳和北部水道。马普托和马托拉终点站的泊位草稿也已固定。