熟练工优先，临时工也行。双十一临近，苏城各个快递站点纷纷加大了招兵买马的力度。为了打好双十一到双十二这段时间的硬仗，有人给出元的平均工资，就有人喊元，甚至有人说月入万元也非难事。一场抢人大战颇有点火药味了。环渤海物流网
普遍在招人，仍是普遍缺人。记者调查发现，即使不考虑双十一，快递业已普遍面临缺人的压力。而双十一前后的快递冲击波，眼看一年强似一年。快递员紧缺已是必然。与此同时，随着行业的逐步成熟监管的逐步到位，对快递员的要求也在不断提高，招人的门槛并不能因为难招而随便降低。
快递员全出动
人手还是缺
距离双十一的一声哨响还有十多天，不过总有电商要抢跑。打开天猫京东等平台，各种打折秒杀领券活动已是铺天盖地。于是，快递员们也开始了预热。
昨天下午，姑苏区人民路砂皮巷口，一位快递员匆匆停好车，一路小跑进入花鸟市场。哎哟，今天来晚了哇，阿来得及哦。快递员是来取件的，门口的保安与他很熟，笑着和他打招呼。几分钟后，快递员捧着一堆包裹跑出来，记者提出可否聊两句。来不及的来不及的，你找别人吧。快递员一刻也不愿停，把包裹锁进车厢，跳上车就跑。加速离开的车身上，一张招聘信息挺显眼：招聘快递员若干，平均工资-元，上不封顶;临时工名。
又连找几位快递员，都被婉拒，于是记者去找站点。找到一家站点，发现这里的位快递员全在外面跑着，站内只有客服人员;又找到一家，同样只有客服留守连续几家站点，实在难见闲人。
双十一快到了
更要多备点人
快递量一直在增加，人也陆陆续续在招，但还是紧巴巴的。三年前，陈女士转行加入快递行业，在姑苏区承包了一个快递站点。刚接手时，她的站点有位快递员，如今人员增加到了个，但还是吃紧。为了备战双十一，她决定再增加%的人手，早早就通过网络把招聘信息发布了出去。可近一个月下来，她只招到了两人，缺口仍不小。
西花桥旁的站点同样求贤若渴，把一纸招工启事贴在了大门口。因老板不在，客服人员代为介绍了一番收入情况：工资是计件的，小件的提成或许比别家少一点，不过大件的提成比别家高。要是肯干，就联系老板吧，加他的微信也可以。
双十一肯定会爆仓，要提前多备好点人，先干一段时间熟悉起来，不然到时候来不及的。一家快递站点的负责人朱先生更是招人心切，在网站站点以及快递车上都放了招工信息，多管齐下，只求尽快把人招齐。
收入算是不低
可是门槛提高了
各家快递站点给出的月收入情况，少则数千元，多则上万元。实习期的工资算少的，也有元/月。一般做三个月就能上手了，收入能有六七千元。入行三年来，陈女士站点内快递员的收入，是逐年增加的。收入高一点的，月收入能有上万元，双十一期间拿到手的能有一万二，但人肯定是很辛苦的。
然而，打出收入上万元的招聘条件，吸引力是够了，人还是招不齐。陈女士认为除了快递量不断增加，人手缺口大之外，还有很大的一个原因，就是对快递员的门槛提高了。
现在客户的要求在提高，维权意识也高了，主管部门的监管越来越严格，公司的制度也在变。陈女士一下子就列举了多条工作规范，比如派送不能超过多少时间，客户来电也应及时回复等，一条一条，很多很具体。有了规范就要执行，如果做不到，就有可能受到处罚。比如被客户投诉了，以前罚款元，现在罚金提高到了元。要是丢件，损失也是要快递员来承担的。有的快递员遇到这种情况，有时觉得委屈，就一走了之了。
除了服务要求提高外，技术上的门槛也在提高。送快递需要的就是吃苦耐劳，来岁的很多人不愿意;年纪大的，又不会熟练操作系统，送得慢;做得最好的是来岁的，收入也是最高的。因而在招人时，再急也不敢滥竽充数。要能吃苦，人又机灵的。不要愣头青，不会好好处理与客户的关系，老被人投诉，那么真要做亏本了。
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作者：姑苏晚报