在我们国家有这样一个公司，虽然不是世界五百强，但是营业收入却非常可怕，连续三年上半年巨亏，尤其是去年上半年亏了70亿，但是全年竟然盈利10亿，下半年的利润这么恐怖，而且这家公司还与人民的生活息息相关。很多人都对它意见非常大，但是却实在离不开它，它就是中国铁路总公司，前身是铁路局，在四年前改制为铁路总公司，总部在北京西城区。作为铁路总公司，它掌管并负责着全国铁路交通行业的一举一动。
在改制三年后，中国铁路总公司仍然处于巨亏状态之下。铁路总公司在上海清算所挂出的财务报表显示，铁总上半年亏损逾70亿元。铁路总公司连续几年的财报均呈现“上半年巨亏，全年盈利”的现象。铁总前身为铁道部，2013年3月实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。不少业界人士期待，政企分开能够为铁路的市场化铺平道路，并改观其业绩。不过，改制之后的铁路总公司业绩始终不佳。以今年上半年为例，铁路总公司财报显示，上半年公司亏损72.95亿元。梳理改制后铁总各期财报发现，铁总自2014年以来的业绩均呈现“上半年巨亏，全年盈利”的现象。
2014年为中国铁路总公司改制的第一个完整会计年度。当年上半年，中国铁路总公司税后利润亏损53.56亿元；但到了2015年初公布的2014年财报中，中国铁路总公司的税后利润由负转正，盈利6.36亿元。2015年延续了该种态势。中国铁路总公司2015年上半年税后利润巨亏88.2亿元，但全年盈利6.81亿元。到了今年，上半年继续爆亏。
粗略算一下，483.51亿美元越合3000亿人民币，铁道部光是负债就有4万亿之多，在这种情况下还能盈利，高盛等国际局巨头公司也得乖乖认输。中国铁路总公司就是这么牛，就问你服不服？