《华北船王 贺仁菴》 内文简介:
这是我父亲的故事。
我很幸运能够生为贺仁菴的女儿，并且在父亲逝世40周年的2016年末，完成父亲在冥冥之中托付给我的使命，写了这本传记，为父亲当年恢弘的事业和对国家的丰功伟业，在历史的长河中留下珍贵的纪录。而2017年又适逢父亲冥诞130周年，因此将再次出版本书增修版，以纪念父亲的生平事迹。
这本书记载了父亲从白手起家到成立华北最大的海上航运公司，成为《民国四大商人》之一的历程。重现二十世纪上半叶，中国航运史上叱咤风云的船王传奇的一生，让人看见在那个最辉煌也最动荡的时代，船王面对命运坚忍不拔的精神。
父亲出生于清光绪13年(1887)，山东省日照县石臼所的名门望族。贺氏一族迁居日照始祖为「贺儒」，源自湖南湘乡，明朝初年因追随信国公「汤和」与海上倭寇追逐后，迁居至日照安东卫，因征伐有功，被朝廷任命为『石臼后所掌印正千户』，正式管理当地军民事务。
父亲幼时入私塾读四书五经，接受中国传统文化的熏陶。16岁进入当时青岛第一所由德国人所创办的洋学堂『礼贤中学』就读，学习现代西洋科学教育。由于同时受到中西文化的洗礼，因此视野辽阔，在做人处事上自有其独到之处。
父亲自小就极具商业才华，虽家境富裕，但打从8岁起就扎花灯和风筝出售，自力赚取零花钱。18岁自礼贤中学毕业后，随即到祖父贺金锟开设的『福春行』学生意。
福春行拥有三艘五桅大帆船，其中以『福永茂』最大，载重约136吨，是当年长江以北最大的一艘帆船，被称为『江北第一桅』。另有三十口定置渔网，捕捞黄海沿岸渔获出售营利，是当年日照石臼所的富商。
父亲24岁起担任福春行的大掌柜，开始往返于大连、青岛、上海等地『坐庄』，经营福春行的各项南、北货买卖及运输业务。有感于第一次世界大战后，蒸气机的普及，帆船运输已无法跟上时代的需求，遂于1925年白手起家，自行创业，成立『长记行』。
1926年春，华北地区严重粮荒、民不聊生，父亲发现可自东北地区载运高粱回日照以《平粜》(音: 跳)方式平价批售，除可做公益解决当地百姓粮荒问题外，回程还可载运欲『闯关东』乡亲之商机。经营半年后赚得《人生第一桶金》，便将『长记行』改为『长记轮船行』，随即赴日本购买二艘轮船，正式开始经营海上运输事业。
1927年秋天，『长记轮船行』和青岛日本航商『中村组』竞争，面对这场航运界的《中日战争》，父亲仅费时一年，便成功夺回我国青岛至燕尾港沿岸沦丧多年的航权，并因此被推选为日照和石臼所商会会长。此后陆续购入多艘轮船投入营运，航运事业蓬勃发展。
1930年夏天，父亲于青岛市馆陶路15号设立『长记轮船行』总行，除石臼所外，亦在威海、烟台、营口、天津、连云港及上海等地，设立分公司及仓库，成为当时华北地区规模最大的私人海上航运公司。
1933年，父亲于日照石臼所三面环海之『石臼嘴』兴建完成『石臼灯塔』，此灯塔为中国华北地区第一座民间出资兴建、维护的灯塔，为保障当地往来船只航行安全，发挥了重要的作用。
清莒南大店翰林院编修庄陔兰先生曾赞誉父亲:「英姿飒爽，崭然露头角者，端推『淑讱』(父親族名)，经商有年，终以航业显。」
1937年8月，抗日战争爆发，中央政府电令青岛市长沈鸿烈命『长记轮船行』将七艘轮船放水沉没于胶州湾，延滞日军登陆山东半岛，俾使国军有从容时间撤退。父亲没有一丝犹豫，立刻遵令沉船阻敌进犯，自此，父亲成为山东地区家喻户晓的『民族抗日英雄』和『爱国商人』。如今事后回想，若非父亲此一壮举，中国华北地区抗战历史或许将会改写。
1938年初，日军驻青岛『海军特务部』司令指挥官，派一日本少佐及八名護衛至石臼所，拟封父亲为『日照地区滨海司令』，遭父亲拒绝。后父亲自组抗日游击队，并取得正式编制为『国民政府第八战区第二纵队第十九总队』。同年7月，父亲获已转任至山东省担任省主席之沈鸿烈任命为《山东省政府参议》之职，至省府任职。
1945年8月抗战胜利，父亲迅速返回青岛，接收了青岛市政府发还遭日军打捞出水仅剩空船之三艘轮船(也是战后全国仅剩的三艘轮船)，经紧急修复后，同年10月20日，长记轮船行复航，立即奉令至上海载运国府远赴东北地区做接收之军公大员。
1946年父亲陆续购入数艘国际轮船投入营运，同时获选为『青岛轮船航运公会理事长』和『中华民国轮船商业同业公会理事』，并将『长记轮船行』改组为『长记轮船股份有限公司』。又在营口、天津、烟台、上海、福州、厦门、台湾基隆等地设立分公司及仓库、码头，再度成为中国华北地区最大海上航运公司和青岛首富。
1946年7月，父亲获已转任至浙江担任省主席之沈鸿烈颁发:抗日《沉船证明》。
1948年3月，长记轮船股份有限公司发行股票，资本额为国币四十八亿。
同年5月，父亲获交通部长俞大维颁发:《抗日有功奖章》及《奖章证明》。
1949年5月下旬，青岛地区遭围困，燃煤来源断绝，父亲又奉山东省主席秦德纯及青岛市长孙继丁之令，以长记公司4800吨之『亨春轮』载运中国纺织青岛分公司布疋和齐鲁橡胶公司轮胎来台出售换煤运回青岛，以供电厂发电之用，抵台后中央无预警下令青岛撤退。
同年6月1日，长记公司所有轮船均遭《山东省十一绥靖区》司令刘安祺将军无偿征用，参与青岛大撤退。来台后，所有轮船仍续遭国民政府征作军用，负责当时中国南方国府尚未撤退之城市和岛屿间军品运输任务。此后举凡福州、广州、定海、海南岛、嵊泗列岛之军民同胞撤退，长记轮船公司全都躬逢其盛。
1949年10月，长记公司『元春轮』遭军方征用，负责载运『鲁中军区』司令及手下共52人，欲赴山东地区做敌后工作，父亲却因此事件无端遭《白色恐怖》诬陷为匪谍，入狱半年。期间又遭多位鲁籍党、政高层及警察所长等勒索公司营运周转金十四万美元，半年后始经国防部判决无罪释放。1952年秋，公司因资金短绌被迫结束营业。
抗战胜利后，所有江浙籍航商皆已获得国府沉船赔偿，独漏长记轮船行。父亲虽多次呈函要求政府遵照交通部于民国36年3月『部航字第一五四八号』，及民国37年2月『部航字第七九三号』旨令，给予赔偿，但均遭历任交通部长及行政院长百般刁难，至终未获分文。
1953年，含着金汤匙出生的大哥，年仅23岁时便一肩扛起养家的责任，从畜养鸡只开始，由于天资聪颖，后自行研发成功电子恒温孵卵机器内销台湾本岛及外销东南亚，订单应接不暇，生意十分红火，家中经济情况也恢复到从前的光景，因此父亲晚年生活并无任何匮乏。1976年父亲逝世于台湾新竹，享寿89岁，可谓福寿全归。
2000国民政府给予我方冤狱赔偿金新台币89万元。
父亲留给我们的庭训是:为人处事当『往高处立、向阔处行』。虽为一介商人，却难能可贵的具有中国传统儒家仁、恕、诚、孝的思维。
祖籍日照的台湾知名骨董珠宝鉴定家秦嗣林先生说:贺公当年不但建造了一座供海上船只航行的灯塔，在那个人心动荡的大时代，贺公的所作所为更是乱世中《人性的灯塔》。
前台湾国防部长、台湾大学校长孙震先生等鲁籍社会贤达于2000年所出版的《山东人在台湾》系列丛书，其中《工商篇》对父亲的一生做出了公正的评价:『先生个性豪迈慷慨，仗义疏财，凡有公义之事无不出钱出力，鼎力相助，其美德懿行，将永为我山东人所怀念』。
父亲是民族航运业的先驱，也是抗日爱国的商人，除了为自己开创一番轰轰烈烈的事业外，也为国家做出了巨大的牺牲和奉献，其碧血丹心之举，可歌可泣，让身为子女的我们引以为荣，是我们心目中永远的英雄。

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差点死在政府的刀下，恶匪朱信斋的拜把子兄弟。

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抱歉! 您搞錯了!
先父一生只跟二位人士結為拜把兄弟，一位是出生於石臼所的民國時期黨政要人---安鵬東，另一位是青島特別市市長沈鴻烈的機要秘書---徐冠羣。
朱心齋當年有案在身，遭清鄉司令---呂戰彪截獲，其家人打聽到先父與呂司令私交甚好，因此託人請求先父搭救，並承諾改邪歸正，因此先父是朱心齋的救命恩人，不是什麼把兄弟!
不理解事實真相，請勿隨意扣人帽子!
先父為了抗日將自家七艘放水沈船於青島膠州灣，延滯日軍登陸山東半島，是名符其實的抗日英雄，愛國商人。此點有戰後 沈鴻烈 頒發的 [沉船證明] 和 交通部長俞大維 頒發的 [抗日有功獎狀] 及獎章一枚，除獎章外，其他已於抗戰勝利七十周年時應邀捐贈給 [山東省博物館] 。
上個月日照市建設局檔案館將先父1930年在石臼所南門外所建的四合院倉庫僅存的12間西屋，和1933年建造完成的"石臼燈塔"選為日照歷史優秀建築，而此燈塔早於2013年已被列為"日照市文物保護單位"，又於2015年被列為 "山東省 省級文物保護單位"，本人還應邀返鄉接受日照電視台及多家紙媒採訪。
何謂: "差点死在"政府"的刀下" ???，請說清楚講明白，勿血口噴人!
感謝!

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本家几位老先生以前都经常讲起贺老先生的故事，前段时间此简介在青岛的一个网站上看到后特意把这个内容打印了一份给老爸看，他很想看这本书，不知道如何买到这本书呢？

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由於此書為台灣出版，因此國內無法販售，又因國內目前停止審批港、台出版品，因此也無法在國內出版。
請問你所謂的“本家”意思是你也姓賀嗎？

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家乡人的骄傲

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所谓“白手起家”有点夸张

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所謂的 “白手起家” 是指先父在 1925年38歲時，以自己在先祖父的號子[福春行]任職20年所攢下的六千余銀元成立了 [長記行]，未曾從家裡得到任何一毛錢的資助，一年後，因為做了自東北載運高粱回日照，並以 [平糶]方式平價出售，兼做公益，回程載運欲"闖關東"之旅客，如此經營半年後，賺得了人生第一桶金---"十萬大洋"，便將 [長記行] 改名為 [長記輪船行] ，如果這不算是 “白手起家” ，那什麼才是 “白手起家”呢???

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遺憾您用“下場”二字。
父親過世時可謂～“福壽全歸”。

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叶碧桐——涛雒栈子人，1938年初，石臼所山后村的申伦典从徐州搞到了一张“国民政府第五战区第二游击队”的委任状，联络贺仁庵组织抗日队伍。贺仁庵此时正十分郁闷，因为他刚刚从监狱里出来不久。阳历1月30日，汉奸叶碧桐以建立海关为名从青岛到日照说降，县长逮捕了叶碧桐并且随即将叶处决。这就是日照有名的“叶碧桐事件”。贺仁庵因为与叶碧桐有牵连，也被捕入狱，随后被释放。
贺仁庵是一个商人，却不是汉奸。出狱以后，贺仁庵正急于为了洗刷与汉奸勾结的罪名，申伦典提供的一纸委任状给他提供了一个绝佳的机会。他随即找到了盟弟朱信斋，善于捕捉机会的朱信斋当然欣然同意。4月初，二人在丝山成立了“国民政府第五战区第二游击队第十九总队”，下设两个大队，贺仁庵任总队长，朱信斋任副总队长兼第一大队长。第一大队有三百余人三百余条枪，财大气粗的贺仁庵提供了其中二百多条。贺仁庵不懂军事，因此队伍的指挥权在朱信斋手里。
——转载

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此文內容與史實不符，誤導讀者，事情經過說來話長，將陸續詳述如後，敬請耐心等待。

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轉載亦需經過求證，如您是轉載田X閣的文章，則不可取，因為田某人以侮蔑先父為人生最大目標，其多次發帖都陸續遭我提出證據投訴後被撤文，據傳因此頗為郁悶。此人仍活在過去的舊時代，看名字就知，田(X閣)=(文革)。

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先父出生於1887年，當年所發生的事情，除了身為兒女的我們，外人無法得知，坊間之前所有有關先父生平事蹟都与事實有極大出入，特別是先父抗日沉船，獲頒沉船證明和抗日有功獎章及證明等，田某人隻字不提，心態偏頗，立場更是令人質疑。

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@一人從眾：
不明白為何你的發文都是未經考證(當然你也無從考證)的負面之詞，一個人每天活在負面思想的陰暗層面裡，對人對己都無任何好處。

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作为一老石臼人，前一阵刚邮购了《华北船王 贺仁菴》一书，现正给老爸研读中。

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感謝您的支持！

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