出租车的“多事之秋”!
2024-2-22 19:51:58发布11次查看ip:发布人:
今天早上,在上虞王充路与迎宾大道十字路口,从杰城汽贸往市区方向直行,一辆出租车(车牌暂时不公布)强行从右转车道进去直行车道(已经是实线),对其按喇叭示意,却不予理睬,如果我速度快肯定会出意外,好NB的出租车,不知道坐在车上的乘客会有什么感受。听说前几天出租车大罢工,个人认为,你们的服务态度,车况还有优惠都不如滴滴,优步。都说群众的眼睛是雪亮的,乘客会选择他们自己喜欢的出行方式,罢工有什么用,给谁看啊!这样只会让乘客觉得出租车被快车打败了,快车就是比出租车好。现在是信息时代,竞争时代,传统的垄断行业必将被淘汰,想要生存,就得与时俱进同时提高自身素质!
说的好,搞得自己跟过去的国企一样,赚不到钱是别人抢的,赚到钱了是我最NB
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出租车,垂死挣扎。若无法自我反省自我根本的改变终将退出历史的舞台!罢工只是一种笑话,钓鱼手段更是一种WC的手法,即使没有快车滴滴的存在,还是会有更合法更深得人心的运输手段的存在,到那时出租车仅仅是一种历史的回忆
说的不错。
也不能全怪出租车,要交份子钱的,不交份子钱,出租车全放开,服务也会上去的,问题是已经收了的怎么办?
开车的普遍文化程度不高,虽然说文化程度不一定代表素质。
我的观点不同,坐过几次出租车,也被拒载过n次,更甚的在我车面前横冲直撞。但都有他们的苦衷与艰辛。也曾聊过几次,觉得生活真的不易,职业病、腰肌劳损、一天到晚缩在这个狭义空间、有司机说晚上与老婆房事都不想干了。还要养家…
以前打的还得问师傅哪里去不去,现在直接滴滴,方便,干净。
各有各的难处的,但主要是要老百姓能得到好处,就能生存.
一块燃油费还收
换位思考,就不会那么多的纠结
看清楚再说吧,还有个前提,是全放开,就好象DD,只要申请就能从业,看一半就出来喷,无语。
社会风气日下!
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