平时生活在乡下，也不看报看电视，今天去市区听一个交警说电瓶车不装车牌以后要查了。这个防盗车牌真的万一电瓶车被偷可以帮忙找回吗？那偷盗者直接把车牌取下不就好了，而且一般不都是盗电瓶的吗？那我们当时买车时候给办的白色牌照过期了还是作废了呢？一连串的疑问当局者心里也都清楚的，上面要写汇报，总要写点干了什么民生实事。另外，财政投资上亿的系统不创点收作为回话说不过去，所以一块车牌要付几十块钱，全市少说几十辆电瓶车也有的吧。上了牌的被偷了去报案给你立个案让你心里舒服点，不上的去报案会白你一眼，谁让你当时没上。仅此而已。真要统一搞，至少像查人口一样上门来给安装，不然上班族哪有时间请个假大老远的办证，一上门那我们这个钱不付也不好意思了。

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花样百出，做足了表面功夫。最后让百姓来买账。

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老百姓不愿意办靠拦下来硬办真不是办法，有“说是防盗却为收钱”这个嫌疑。

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是感觉很变相的，而且不知道下次会不会又换别的部门来出个新的为民政策变相收费了。

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是不是意味保险每年都要交的？

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生财有道or生财有盗

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生财之路！

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汽车不是也要上牌？上牌是为了方便管理。

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装这个牌就是推人入坑，比如过一两年里面GPS跟踪器要换电池，保险每年要交，都是钱，而且这个跟踪器只是用强力胶粘在车牌后，就算不卸车牌，直接强力扒掉也就没用了，偷了整辆车就赔六百，偷了电瓶没有赔，到时候发个通知说，这个跟踪器要用流量，移动公司缴费，几年下来，估计电池费，流量费，保险费好买辆电瓶车，第二年交保险的，换电池又有几个人呢

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如果你有购车凭证，证明这车是你的，又不想花这点钱上牌，那你可以不上，交警对你也没办法。至于35的上牌费，我觉得无所谓，现在35能干嘛，少抽一包烟，至少牌照，防盗芯片，还有人工都是成本，别的费用个人所需，都没有强制你付，这不止绍兴，别的城市也早在推广，绍兴算落后了

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不算交通管制，交警查什么

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******总是有借囗的

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强。。。。盗

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强。。。。。你个秃头妹。。。。盗

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其实就是买一个保险，个人行为

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就是为了捞钱而已

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为腔钱找借口。。。

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这么一说，让买汽车的情何以堪？电动车是上班族，需要上牌上门服务，开汽车的就不是上班族？理由不够充分哦。

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电瓶车不但要上牌，还应该上保险，持证驾驶。同时超过规定的，需要按照电摩标准管理。如此一来，绍兴交通必定大有改观。

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本人也支持电动车上牌照，但我说的牌照是应该由车辆管理部门核发的和机动车牌照差不多的上路行驶牌照，决不是某利益集团与那些贪官污吏勾结名不正言不顺和腔钱一样强 道要强制的知法犯法所谓防盗登记牌照。

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真的吗？那我随身带着发票好了哈。怎么听交警的口气好像是一定要上牌一样的，可能他们自己都搞不清政策吧。

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分析好透啊。

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你想多了，真以为上牌是为了给你找车啊。是为了加强管理用的，以后说不好就有扣分制了。

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电瓶车其实买的时候就都办证的，所以觉得有重复之嫌。而且这个保险不像汽车险，太烂不切实际，电瓶不保。

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既然不是为了找车，用原来的牌照登记个也一样可以实行扣分制的呀。可以实行旧牌换新牌。

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生财有道or生财有盗

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装这个牌就是推人入坑，比如过一两年里面GPS跟踪器要换电池，保险每年要交，都是钱，而且这个跟踪器只是用强力胶粘在车牌后，就算不卸车牌，直接强力扒掉也就没用了，偷了整辆车就赔六百，偷了电瓶没有赔，到时候发个通知说，这个跟踪器要用流量，移动公司缴费，几年下来，估计电池费，流量费，保险费好买辆电瓶车，第二年交保险的，换电池又有几个人呢

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