今年暑期公路客运以省内中短途为主，小型“商务舱”意外走红
2024-2-11 5:15:35发布18次查看ip:发布人:
经常坐客运班车的乘客都知道，客车班车一般至少三四十座。但随着公路客运形势的变化，大客车的空座率越来越高，迫使大客车“瘦身”，推出一系列舒适度高、座位少的“商务舱”。
昨天下午，记者在绍兴市客运中心停车场里看到，好几辆19座的客车整装待发。工作人员告诉记者，西塘、上海浦东机场专线等“旅字号”线路都换上了这种“瘦身”后的“商务舱”。从外形上看，这些“商务舱”客车外观并不小巧，宽度与普通大客车相似，里面却只有19个客座，每个座位都是真皮座椅，间距宽敞，仿佛置身商务舱。
记者了解到，随着客运市场的变化，绍兴的公路客流逐年下降，不少线路出现运力过剩现象。为此，公路客运部门对现有客运班线进行优化，实施“大改小”，定位“小而精”，新购置一批商务型客车，提高硬件舒适性；实施同线不同车“精准客运”策略，在一些高密度的热门线路上采取早晚高峰时段大容量客车运送，平峰时段则改用小容量的“商务舱”。
市汽运集团安全机务部负责人表示，“商务舱”型客车，座位间距增加一倍，舒适性更好，票价却与普通大客车一样，乘客对此好评如潮。据悉，“瘦身”后的客车并不限于班线客车，也用于旅游包车。进入暑期以来，这类7座、12座、19座的“商务舱”客车因满足了不同层次的客户需求，迅速走红。
进入“暑运季”以来，公路客流同比有所回升，学生客流占了相当比例，出行方向以省内中短途为主。有关数据显示，随着网购渠道的拓宽、刷身份证免检票上车以及在线退票等功能的健全，有半数旅客选择网购汽车票。
今年暑期公路客运以省内中短途为主，小型“商务舱”意外走红！
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