为强力推进公车交通环境治乱工作。南昌市制定了《关于南昌市公务车辆交通环境治乱工作方案》。对南昌市各级党政机关单位的公务车辆交通治乱工作情况不打招呼进行明察暗访检查督导。公务用车交通违法将每月通报一次，并纳入单位“一把手”和司机个人绩效考核考评内，并对道路交通六项违章进行严厉整治。
据了解，今年第一季度公务用车交通违法达到488起，其中378起未处理。公车违法如此之多，这种事实上的“马路特权”，既给交通执法带来混乱，更是严重损害了政府部门的形象。公车违法的张狂，归根结底是特权思想在作祟。一些公车之所以胆敢挑战执法权威，很大程度在于交通执法对其“网开一面”，即使违法违规了，也可通过种种关系“减免”处罚。另一方面，更在于公车违法的成本，往往不用违法者自己掏腰包，一般都由部门公款报销，对于违法行为人而言，即使违法违规了也是毫发无损，花公家的钱根本不心疼。
现在，南昌市出台《关于南昌市公务车辆交通环境治乱工作方案》将对公车“去特权”，做到官民平等，一视同仁严格执法，绝、不搞差别待遇。同时，还将公车违法成本真正落到违法者本人及单位“一把手”头上，在如此责任追究下，我们的有关单位定能够高度重视，做遵守社会公德的模范，使公务车交通违法现象得到有力的遏制。

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平时就感觉公交车好牛逼的样子，这下好了

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文明驾车

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