莆田的《BRT快速公交系统》什么时候建成呢，我要真实、直接的回答

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一、《莆田市城市综合交通规划》已经对BRT快速公交提出近、中期规划方案，采用“二、三、一”的线路走廊布局结构。即由2条核心区服务线路走廊、3条核心区与外围组团联系线路走廊和1条主城与新城联系线路走廊共同组成莆田市BRT系统走廊网络。
　　　二、按照《莆田市城乡公共交通一体化规划》成果，近期规划（2012-2015年）了5条线路，以莆田市中心城区为核心，在全市范围内形成“一横四纵”的 BRT 走廊带，将中心组团与南北、东西各联为一体，主要促进公交东站、公交南站、公交北站、山亭镇及莆田火车站之间的联系；中远期（2016-2030年）再增加2条线路，形成“三横四纵”的 BRT 走廊带，加强公交东站与仙游县、市检察院与涵江枢纽站的联系；并提出“快速公交、公交专用道”等运行方案。同时根据我市特别是中心城区的道路通行条件和公交分担率等情况，规划提出近期采用“大站快车”的运行方式，以切实提高公交分担率。
　　　三、《莆田市城乡公共交通一体化规划》目前已上报市政府，待市政府批准后，将由公共交通的运营部门及交通主管部门负责实施。市民咨询BRT项目的建设进度问题，建议转市公交集团及交通主管部门咨询。(莆田市城乡规划局于 2015-4-27 10:20回复)
您好，莆田市的BRT快速公交系统刚进行规划阶段，尚未进入实质性建设阶段，感谢您对莆田交通事业的关心与支持！(莆田市交通运输局于 2015-5-4 15:58回复)