优化管理升级服务——台州市区交警一体化改革一周年
打破区域限制的业务办理，统一的信号灯管理，事故处理提速……台州市区交警一体化后多项创新便民措施得到了市民认可，市民纷纷点赞。
今年1月1日，市区交警一体化正式启动实施，市区交警管理体制由“以块为主、条块结合”调整为“以条为主、条块结合”，交通秩序逐步改善，服务质量显著提升，进一步方便群众办事，推动市区交通管理工作由粗放型向精细化转型，为“一都三城”建设创造良好的道路交通环境。1-11月，全市道路交通事故数、死亡数、受伤数同比分别下降7.21%、5.51%、9.5%。
结束“各自为战”，执法规范化
市区交警一体化改革，是打破区域分割，推进市区融合发展的一大举措。改革之前，市区道路交通安全管理工作各自投资、各自建设、各自管理，三区交通标志标线、交通设施式样、规格都不尽相同。一体化改革后，通过招投标方式，用610万元对市区标志标线等交通安全设施进行修缮，对主城区314个路口路口信号灯实行倒计时显示，14条主干道实施“绿波带”信号控制。有了这些措施，在市区开车，市民普遍觉得很顺畅。针对三区交警在执勤执法和标准把握等方面存在法律依据适用不一，标准不一、同城不同罚等问题，交通警察局统一市区交警执法标准，优化执法流程。如，终止实行已久的交通事故预交款做法，统一全市死亡交通事故追刑标准，规范了执法，堵塞了漏洞。同时，全面推行交通事故快速处理机制，在椒黄路三区分别设立交通事故快速处理中心，开通“行吧”自助上传系统和微信网上支付平台，大大减少了事故对通行能力的干扰。

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改变“互不往来”，服务便捷化
改革，是为了更好地惠及群众。市区交警一体化以来，打破区域限制，黄岩、路桥分所与市车管所具有同等办事权限，将交通违法处理以及车辆、驾驶人管理业务延伸至交警中队，下放机动车驾驶人考试业务至县市，继续在市区二手车交易市场、汽车4S店、银行等场所设立机动车登记服务站，办理部分机动车注册、转移、抵押业务，构建起了车管所办理全面业务，交警中队办理主要业务，社会机构办理专项业务的便民服务网。在便民举措落实上，打破原来缴纳罚款三区各自指定2-3个银行缴款点的格局，市区所有工商银行、台州银行的50余个网点均可办理罚款缴纳业务，方便群众。三区驾驶人办理驾驶证业务不再受户籍所在地限制，均可就近办理业务。全面下放“机动车驾驶”考试职能、向社会推出驾驶人考试互联网自主预约、机动车省内**检验等十项创新举措，多措并举方便群众办事。
破除“机关臃肿”，警力一线化
支队、大队两级机关人、财、物资源得到整合，辖区大队内设科室由7个精减为3个中队，精减人员充实到一线。基层警力占比上升了10个百分点。今年下半年以来，在城区开始推行“高峰站点、平峰巡线”的网格化勤务模式，明确工作职责，建立考核机制，强力推进民警上路、路面严管。市区涉及交通管理的报警由市局指挥中心统一接警，并直接指令路面网格区块执勤力量到场处置，交通警察局管控中心和大队管控分中心负责跟进指挥，有效解决了原有体制下市区公安指挥中心架构分散、多头管理、反应不快、协同不畅等问题。一年来，市区交通管理一体化、资源集约化、勤务高效化、服务便捷化的目标，逐渐变成现实。

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