国家有核心利益张家界也有核心利益!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ..
2024-1-16 12:49:12发布13次查看ip:发布人:
国家有核心利益张家界也有核心利益!张家界的核心利益就是争取安张衡和沿河路的新建.不要小搞小建,要把钱用在刀刃上!!!
张家界能拿得出手的传统文化项目就是;'大庸阳戏'.'扒龙船'和回龙路了[现在是没搞长哒],不要再搞修了又拆,拆了又建[刚修好的步行亍路,又在拆]建好沿河路是当务之急,重中之重!!!
建议相关部门到重庆的小城填[相当于我们的教子亚]仙女填,去看看,取取经!!!
楚天都市报讯 昨日公布的《2014胡润慈善榜》显示，中国首富——阿里巴巴的马云以145亿元捐赠额刷新中国慈善纪录，成为新一届“中国最慷慨的慈善家”。此外，还有3位非企业家身份的慈善家荣登《2014胡润慈善榜》，分别是朱镕基、徐绍村和李春平。
朱镕基，原国务院总理。过去一年朱镕基将其著书《朱镕基讲话实录》和《朱镕基上海讲话实录》所得版税悉数捐赠于实事助学基金会，共资助2398万元。
据人民网2013年9月6日报道：
2013年1月，实事助学基金会经民政部批准正式注册成立。
2013年8月，首批捐赠项目在湖南湘西土家族苗族自治州启动。捐助资金100万元，用于设立湘西自治州义务教育学校特困学生的救助基金和坚守岗位、成绩突出的杰出教师奖励基金；吉首市丹青中心完全小学、丹青中学、河溪中学3所学校学生营养改善，及其学校食堂设施的改造。
楚天都市报讯 昨日公布的《2014胡润慈善榜》显示，中国首富——阿里巴巴的马云以145亿元捐赠额刷新中国慈善纪录，成为新一届“中国最慷慨的慈善家”。此外，还有3位非企业家身份的慈善家荣登《2014胡润慈善榜》，分别是朱镕基、徐绍村和李春平。
朱镕基，原国 务 院 总 理。过去一年朱镕基将其著书《朱镕基讲话实录》和《朱镕基上海讲话实录》所得版税悉数捐赠于实事助学基金会，共资助2398万元。
据人民网2013年9月6日报道：
2013年1月，实事助学基金会经民政部批准正式注册成立。
2013年8月，首批捐赠项目在湖南湘西土家族苗族自治州启动。捐助资金100万元，用于设立湘西自治州义务教育学校特困学生的救助基金和坚守岗位、成绩突出的杰出教师奖励基金；吉首市丹青中心完全小学、丹青中学、河溪中学3所学校学生营养改善，及其学校食堂设施的改造。
外省最大的几次铁路改变历史：
1.京汉铁路经过郑州（郑县）抛弃开封。这条铁路直接让一个县城经过几十年成长后成功地在新中国初期取代开封成为河南省会。其实京汉过开封更方便，而郑州却要绕路，但开封却因为技术条件落后（通过黄河悬河难度更大）被张之洞轻轻带过。
2.齐齐哈尔因离中东铁路18公里而丢了黑龙江省会。俄罗斯当时在东北兴建铁路时，铁路两边15公里为附属地，所以只好从齐齐哈尔南面18公里掠过。这一掠过加上哈尔滨被确立为中东铁路中心从而改变了黑龙江的省会。
3.石家庄从一小村成功晋升河北省会。河北省会（包括在河北成立的省）是近代历史轮换最多的省会了，北京、天津、保定、承德、张家口都当过，但最后轮到了石家庄。当时是要修太原到正定府的铁路，却因正定府有条滹沱河而怕增加投资，而南移接口到石家庄村。以前是正定府获鹿县振头乡石家庄村，现在正定成了石家庄的下属县。历史真是开了个大玩笑。
4.吉林省会由吉林改到长春。这也是因为长春少山而路线更直，吉林位于山多的地区。之后伪满定都长春，彻底改变了吉林。
5.外省还有很多因铁路而兴的城市，如蚌埠，鹰潭等，不一一细说了。
湖南最大的几次铁路改变历史：
1.株洲因株萍铁路和粤汉铁路交叉而从小镇发展成为湖南第二强市，是中国工业的象征城市之一。
2.怀化因湘黔铁路和焦柳铁路交汇而成为湘西的铁路中心，芷江和洪江则由湘西的府治和码头变为县城甚至管理区。
3.湘黔铁路经过娄底而没走传统路线的邵阳，导致邵阳经济落后了几十年。
4.粤汉铁路从平江改道岳阳，带来了一个湘北门户大城市，平江当然因此成为岳阳的县了。
5.不怕没铁路的城市是常德，石长铁路之前常德一条铁路都没，现在石长也没大用，但常德经济还是常年在湖南前列。
6.现在的高铁布局可能再次改变湖南，但现代社会已经不像当年那样了。所以至于是否会改变，以后才能下结论。
黔张常即将开工，张家界遇到这个千载难逢的机会，打造张家界交通枢纽，小城张家界迅速崛起！！！
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不拆不建那有钞票包小三。。。。。。国家核心利益永远没自己的钱包大
百姓个体有核心利益张家界才有核心利益，国家才有核心利益。
其它我不知,在张家界大多数人之中,老赵是唯数不多的功勋!!!
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