柯桥人盼星星，盼月亮，盼着能直达杭州的地铁，现在却传闻起点为香樟站（萧山花木城），连萧山主城区都不进，如此巨大的投资，只给自己建了条通萧山边缘的地铁，这个大头，只有区里努力争取了，最好5号线能直达柯桥，如要到香樟站换乘的话，费钱费时间，还折腾人，到杭州如此近的地方，高铁，大巴都直达，时间还快，你还会去坐换来换去的地铁。

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柯桥能连接杭州地铁系统就算不错了，还想直达主城的～～～～～～～～～～～～～～～
你觉得杭州的地铁走向规划会优先考虑你柯桥的想法吗？人家海宁、富阳也想直达杭州主城呢。
还有：楼主这心得体会都是一面之词。

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造什么地铁，这么多亿先把柯桥公交搞好点

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什么叫城际地铁，多一种出行方式不好么。
同一个城区去中心，还要多次换乘

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当然会考虑。建地铁无论如何对柯桥而言都是好事，对居住在柯桥的人也是。

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我觉得这样好啊，成本也低，即使以后在城市内部，杭州市区里面转个2-3趟A-B地也会很正常

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只要能接上就行

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绍兴就不要搞地铁了。

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对于以后去南站坐火车的来说，地铁比公交放心的优势是大大的

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有多少城市的地铁是不用换乘的？因为要换乘就全面否认城轨的意义，是可笑还是可悲？要那么嫌麻烦，你自己开车去好啦，当然，首先你得有辆车。

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别怪他们，主要是因为浙江整个省地铁发展太慢，导致老百姓有认识误区！
在上海即使同一条地铁线要换乘的都很多很多！

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地铁换乘实在是太稀松平常的事情了，别说是地铁了，就算是公交换乘也正常，别说北京上海，在杭州去稍微远一点的地方，倒一两趟公交完全正常，哪会像这儿这样，公交线路拉那么长，而且无人售票居然还没有推广到大多数公交。

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省时省钱不费力当然会考虑

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不考虑，还是坐高铁去

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真搞不明白了，换乘一下有这么难吗？？是没坐过地铁还是咋的？？
地铁换乘，都是站内解决，不用出站，真的很方便。

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公交换乘，还得买票，地铁换乘，票也不用再买了。
真想不明白认为换乘麻烦的是怎么想的。

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通地铁后，柯桥去杭州的肯定多（不是都）会坐地铁。

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换乘和进不了杭州市中心是两种概念，不要混淆

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离这个站最近的是柯桥区的钱清镇吧

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如果赶时间就不要做地铁呢~柯桥到杭州地铁中间换乘的话，估计最少要1个小时左右~
赶时间建议做高铁啊~我经常做，每次只要20分钟就可以呢~很快~
就是经常错过高铁班次，然后拿座位票当站票

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像我们住在边界的人公交车一块就可以到萧山市区，五块就可以到杭州市区，需要考虑地铁吗？

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你下了高铁不是还得地铁，高铁还要买票，班次也没地铁多。你去高铁站时间不用算吗。地铁换乘很正常的了

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地铁换乘是很正常的事情，关键是同站换乘，如果要出站再进站就会比较麻烦，但也比没有好。。。

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有总比没有好吧，但愿车次较多点些

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呵呵，你们想太多了

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换乘是正常的。但是我会考虑坐火车去。

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地铁换乘很平常的事情，大惊小怪？

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区委昨天决定了、柯桥地铁出口不设楼主家门口了、

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与其讨论这个，不如关注绍兴杭州地铁换乘的费用问题，尽量减少换乘费用

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关键是怎么换乘，如果是香樟站有地铁换乘到杭州主城，当然可以接受，如果地铁做到香樟站，还得做公交车到南站，再换乘地铁到主城区，那就无法接受了，这么点点鸟路，换几次肯定费时费力，不如直接做高铁或是大巴呢

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